[實用新型]一種車載式公路綠籬修剪機避障結構有效
| 申請號: | 201820118151.0 | 申請日: | 2018-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN207820611U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 路曉鵬;吳玉寶;張心儀;柳劍剛 | 申請(專利權)人: | 蘭州交通大學 |
| 主分類號: | A01G3/04 | 分類號: | A01G3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 730070 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 避障 刀架 弧形罩 防護外殼 復位結構 驅動結構 側擋板 卷筒座 集繩 本實用新型 綠籬修剪機 復位拉繩 車載式 擋板 刀架轉動 組件包括 方便性 擺動 鉸接 公路 驅動 | ||
1.一種車載式公路綠籬修剪機避障結構,包括防護外殼,其特征在于,設有側擋板(1)和弧形罩(2),側擋板(1)固定地設在弧形罩(2)兩端;刀架,鉸接在側擋板(1)上且位于弧形罩(2)內;驅動結構,設在一側擋板(1)上,驅動結構與刀架連接并可驅動刀架轉動;以及避障組件,包括集繩卷筒座(3)、復位拉繩(4)和復位結構(5),所述集繩卷筒座(3)和復位結構(5)均設在弧形罩(2)頂部,所述復位拉繩(4)一端與復位結構(5)連接、另一端與集繩卷筒座(3)連接。
2.如權利要求1所述的一種車載式公路綠籬修剪機避障結構,其特征在于,所述集繩卷筒座(3)包括連接板(6)、旋轉筒(7)、推力球軸承(8)和壓環(9),所述連接板(6)中部設有螺紋口并可與旋轉筒(7)一端螺紋連接,所述旋轉筒(7)另一端設有擋環(10),所述推力球軸承(8)套設在旋轉筒(7)上且一端面壓覆在擋環(10)上,所述壓環(9)的縱向截面呈Z字形,所述壓環(9)套設在旋轉筒(7)上并可壓覆在推力球軸承(8)的另一端面上,所述壓環(9)與弧形罩(2)固定連接,所述復位拉繩(4)另一端與旋轉筒(7)連接。
3.如權利要求2所述的一種車載式公路綠籬修剪機避障結構,其特征在于,所述旋轉筒(7)和壓環(9)上設有相互配合的限位擋板(11),當限位擋板(11)相互配合時旋轉筒(7)相對壓環(9)周向止動。
4.如權利要求2或3所述的一種車載式公路綠籬修剪機避障結構,其特征在于,所述復位結構(5)包括螺桿(12)、導向固定座(13)、擋塊(14)、調節螺母(15)和彈簧(16),所述螺桿(12)貫穿固定座(13)并可相對固定座(13)軸向移動,所述導向固定座(13)設在弧形罩(2)上,所述擋塊(14)套設在螺桿(12)上,所述調節螺母(15)與螺桿(12)一端連接,所述彈簧(16)套設在螺桿(12)上且夾持在導向固定座(13)和擋塊(14)之間,所述復位拉繩(4)一端與螺桿(12)的另一端連接。
5.如權利要求1所述的一種車載式公路綠籬修剪機避障結構,其特征在于,所述刀架包括轉軸(17)、刀座(18)和弧形刀片(19),所述轉軸(17)的兩端鉸接在側擋板(1)上,多個所述刀座(18)軸向均布在轉軸(17)上,多個所述弧形刀片(19)鉸接在刀座(18)上。
6.如權利要求5所述的一種車載式公路綠籬修剪機避障結構,其特征在于,所述驅動結構包括液壓馬達(20)、帶輪(21)和傳動帶(22),所述液壓馬達(20)設在一側擋板(1)上且輸出軸延伸至外側,所述帶輪(21)設有兩個,其中一個帶輪(21)與液壓馬達的輸出軸連接,另一個帶輪(21)與轉軸(17)的一端連接,所述傳動帶(22)連接在相鄰帶輪(21)之間。
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