[實(shí)用新型]一種采用自平衡靜載進(jìn)行樁基堆載的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820118070.0
• 申請(qǐng)日: 2018-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208293631U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程俊武;張禎;徐燦超;張子維;李選;馮艷玲;王良波;黃俊;陳敏;詹硯琛;胡陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

1.一種采用自平衡靜載進(jìn)行樁基堆載的裝置，由液壓泵、若干位移傳感器、監(jiān)控系統(tǒng)、若干根油管、環(huán)形荷載箱、若干壓力傳感器、若干根位移桿組成，其特征在于：若干根油管和若干根位移桿分別固定在環(huán)形荷載箱上,每根位移桿上固定一壓力傳感器，且將環(huán)形荷載箱在混凝土澆筑之前和樁基鋼筋籠焊接在一起并埋入樁基內(nèi)平衡點(diǎn)位置，并將環(huán)形荷載箱上的所有油管、所有壓力傳感器的線路及所有位移桿引出地面，所有油管均與液壓泵相連，每根位移桿和對(duì)應(yīng)壓力傳感器的線路連接相應(yīng)的位移傳感器，所有位移傳感器均與監(jiān)控系統(tǒng)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用自平衡靜載進(jìn)行樁基堆載的裝置，其特征在于：所述的環(huán)形荷載箱與樁基的鋼筋籠焊接在一起，具體焊接結(jié)構(gòu)為：在環(huán)形荷載箱的底側(cè)焊接一個(gè)箍筋，且箍筋外徑應(yīng)和鋼筋籠內(nèi)徑一致；環(huán)形荷載箱的上下蓋板周邊上分別焊接若干根L型筋，每根L型筋另一端分別與上下鋼筋籠對(duì)應(yīng)的主筋焊接在一起，L型筋的規(guī)格與鋼筋籠主筋的規(guī)格一致；環(huán)形荷載箱的上蓋板焊接若干根上喇叭筋，每根上喇叭筋另一端與上部的鋼筋籠的對(duì)應(yīng)鋼筋焊接；環(huán)形荷載箱的下蓋板焊接若干根下喇叭筋，每根下喇叭筋另一端與下部的鋼筋籠的對(duì)應(yīng)鋼筋焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用自平衡靜載進(jìn)行樁基堆載的裝置，其特征在于：所述的位移桿與環(huán)形荷載箱呈90°布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用自平衡靜載進(jìn)行樁基堆載的裝置，其特征在于：在環(huán)形荷載箱上下各2m范圍內(nèi)，對(duì)鋼筋籠橫向箍筋進(jìn)行加密，橫向箍筋間距小于10cm。