[實用新型]一種導光結構、車廂和列車有效
| 申請號： | 201820117005.6 | 申請日： | 2018-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN208011495U | 公開（公告）日： | 2018-10-26 |
| 發明（設計）人： | 張莉;張慶剛;田慶濤;郭金影;吳群芳 | 申請（專利權）人： | 中車唐山機車車輛有限公司 |
| 主分類號： | F21S8/04 | 分類號： | F21S8/04;F21V3/06;F21V7/04;F21V8/00;F21V15/00;F21V23/00;F21V31/00;F21Y115/10;F21W106/00;F21W107/10 |
| 代理公司： | 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397 | 代理人： | 馬軍芳;王乾旭 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 導光單元 導光結構 光源 密封圈 車廂 申請 傳統熒光燈 燈罩 車廂空間 弧線結構 列車車廂 使用壽命 列車 照明光 散射 燈體 外框 防護 維護 應用 | ||
1.一種導光結構，應用于列車車廂照明，其特征在于，包括：
光源(1)；和，
導光單元(2)，用于將所述光源(1)發出照明光均勻的散射至車廂空間內；
所述導光單元(2)截面為弧線結構，其曲率半徑為2800mm至3200mm。
2.根據權利要求1所述的導光結構，其特征在于，所述導光單元(2)通過支撐框架(3)與列車車廂固定；
所述光源(1)固定在所述支撐框架3上。
3.根據權利要求2所述的導光結構，其特征在于，所述支撐框架(3)采用鋁型材制成。
4.根據權利要求1或2所述的導光結構，其特征在于，所述導光單元(2)包括：由下至上依次疊放的導光板(4)和反光板(5)；
所述導光單元(2)的兩端分別固定在支撐框架(3)的安裝槽(6)內，并且位于安裝槽(6)內的所述光源(1)發出的照明光照射導光單元(2)的兩端。
5.根據權利要求4所述的導光結構，其特征在于，所述導光單元(2)進一步包括：設置在反光板(5)上表面的背板(7)。
6.根據權利要求4所述的導光結構，其特征在于，所述導光單元(2)的厚度不大于15mm。
7.根據權利要求4所述的導光結構，其特征在于，所述導光結構進一步設有位于所述導光板(4)下方的燈罩(8)。
8.根據權利要求7所述的導光結構，其特征在于，所述燈罩(8)與所述支撐框架(3)密封連接。
9.根據權利要求7所述的導光結構，其特征在于，所述燈罩(8)采用摻有擴散劑的PC2000材料制成。
10.根據權利要求1所述的導光結構，其特征在于，所述光源(1)采用由LED燈和電路板焊接而成的LED電路板。
11.根據權利要求2所述的導光結構，其特征在于，所述導光結構進一步包括：設置在導光單元(2)上方的供電模塊(10)；
所述供電模塊(10)通過密封接頭與所述光源(1)連接。
12.根據權利要求11所述的導光結構，其特征在于，所述供電模塊(10)通過輔助框架(9)與所述支撐框架(3)固定。
13.一種車廂，包括：由頂架(11)、側墻(12)和底架(13)組成的車廂空間，其特征在于，所述頂架(11)上設有多個如權利要求1至12任意一項所述的導光結構。
14.一種列車，其特征在于，包括：如權利要求13所述的車廂。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中車唐山機車車輛有限公司，未經中車唐山機車車輛有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820117005.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種帶有煙霧報警功能的LED吸頂燈
- 下一篇：一種燈具及其固定結構
