[實用新型]一種地鐵用新型復合絕緣子

有效

• 申請號: 201820114808.6
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207731744U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 高海強;張偉松
• 申請（專利權）人: 中北電氣有限公司
• 主分類號: H01B17/40
• 分類號: H01B17/40;H01B17/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了絕緣子技術領域的一種地鐵用新型復合絕緣子，所述轉接塊均通過相匹配的外螺紋與螺紋孔活動連接連接桿，所述連接桿遠離轉接塊的一端均設置有固定桿，所述固定桿遠離連接桿的一端均設置有彈性卡件，所述卡塊遠離彈簧的一端貫穿開槽與卡槽的位置相對應，所述卡槽的頂部設置有擋塊，所述彈性卡件上均套接有固定環，所述固定環遠離彈性卡件的一端均設置有螺絲釘，絕緣子的左右兩側均通過螺絲釘連接固定在固定件上，增加了穩定性；絕緣子與螺絲釘之間通過相匹配的彈性卡件與固定環連接，彈性卡件與固定環之間處于活動連接，可根據情況進行調節，同時也便于了安裝和更換。

技術領域

本實用新型涉及絕緣子技術領域，具體為一種地鐵用新型復合絕緣子。

背景技術

絕緣子是安裝在不同電位的導體之間或導體與地電位構件之間的器件，能夠耐受電壓和機械應力作用。它是一種特殊的絕緣控件， 能夠在架空輸電線路中起到重要作用。早年間絕緣子多用于電線桿，慢慢發展于高型高壓電線連接塔的一端掛了很多盤狀的絕緣體，它是為了增加爬電距離的，通常由玻璃或陶瓷制成，就叫絕緣子。絕緣子不應該由于環境和電負荷條件發生變化導致的各種機電應力而失效，否則絕緣子就不會產生重大的作用，就會損害整條線路的使用和運行壽命，根據中國申請專利：CN201620500370.6，一種地鐵用新型復合絕緣子，包括絕緣子本體，所述絕緣子本體包括絕緣芯棒、該實用新型具有使用壽命更長的、但在進行安裝和跟換時通常采用焊接的方法進行，造成操作復雜，且安裝后無法進行簡單的調節，為此我們提出一種地鐵用新型復合絕緣子。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種地鐵用新型復合絕緣子，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種地鐵用新型復合絕緣子，包括絕緣子體，所述絕緣子體的左右兩側設置有轉接塊，所述轉接塊均通過相匹配的外螺紋與螺紋孔活動連接連接桿，所述連接桿遠離轉接塊的一端均設置有固定桿，所述固定桿遠離連接桿的一端均設置有彈性卡件，所述彈性卡件的底部左側設置有開槽，所述彈性卡件的內腔底部右側設置有定位塊，所述定位塊的左側設置有彈簧，所述彈簧的左側設置有卡塊，所述彈性卡件內腔左側頂部的卡槽，所述卡塊遠離彈簧的一端貫穿開槽與卡槽的位置相對應，所述卡槽的頂部設置有擋塊，所述彈性卡件上均套接有固定環，所述固定環遠離彈性卡件的一端均設置有螺絲釘。

優選的，所述卡塊的外形為弧形，且卡塊的長度大于彈性卡件的左側底部設置的開槽的長度。

優選的，所述固定環的直徑為五厘米，且固定環的外部均設置有橡膠層。

優選的，所述卡塊遠離設置有調節桿遠離彈性卡件內腔的一端頂部均設置有調節桿，且調節桿的長度為六厘米。

優選的，所述彈性卡件共設置有兩組，且兩組彈性卡件的表面均勻的噴涂有防腐蝕漆層。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該地鐵用新型復合絕緣子結構簡單，安裝方便，在絕緣子的左右兩側均通過螺絲釘連接固定在固定件上，增加了穩定性；

2、絕緣子與螺絲釘之間通過相匹配的彈性卡件與固定環連接，彈性卡件與固定環之間處于活動連接，可根據情況進行調節，同時也便于了安裝和更換。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構示意圖。

圖中：1絕緣子體、2轉接塊、3連接桿、4固定桿、5彈性卡件、501定位塊、502彈簧、503卡塊、504調節桿、505卡槽、506擋塊、6固定環、7螺絲釘。

具體實施方式