[實用新型]一種地鐵用新型復合絕緣子

有效

• 申請號: 201820114808.6
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207731744U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 高海強;張偉松
• 申請（專利權）人: 中北電氣有限公司
• 主分類號: H01B17/40
• 分類號: H01B17/40;H01B17/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地鐵用新型復合絕緣子，包括絕緣子體（1），其特征在于：所述絕緣子體（1）的左右兩側設置有轉接塊（2），所述轉接塊（2）均通過相匹配的外螺紋與螺紋孔活動連接連接桿（3），所述連接桿（3）遠離轉接塊（2）的一端均設置有固定桿（4），所述固定桿（4）遠離連接桿（3）的一端均設置有彈性卡件（5），所述彈性卡件（5）的底部左側設置有開槽，所述彈性卡件（5）的內腔底部右側設置有定位塊（501），所述定位塊（501）的左側設置有彈簧（502），所述彈簧（502）的左側設置有卡塊（503），所述彈性卡件（5）內腔左側頂部的卡槽（505），所述卡塊（503）遠離彈簧（502）的一端貫穿開槽與卡槽（505）的位置相對應，所述卡槽（505）的頂部設置有擋塊（506），所述彈性卡件（5）上均套接有固定環（6），所述固定環（6）遠離彈性卡件（5）的一端均設置有螺絲釘（7）。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵用新型復合絕緣子，其特征在于：所述卡塊（503）的外形為弧形，且卡塊（503）的長度大于彈性卡件（5）的左側底部設置的開槽的長度。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵用新型復合絕緣子，其特征在于：所述固定環（6）的直徑為五厘米，且固定環（6）的外部均設置有橡膠層。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵用新型復合絕緣子，其特征在于：所述卡塊（503）遠離設置有調節桿（504）遠離彈性卡件（5）內腔的一端頂部均設置有調節桿（504），且調節桿（504）的長度為六厘米。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵用新型復合絕緣子，其特征在于：所述彈性卡件（5）共設置有兩組，且兩組彈性卡件（5）的表面均勻的噴涂有防腐蝕漆層。