[實用新型]一種螺旋齒輪車加工工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820113838.5 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN207887903U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘旭一;潘文清 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州萬特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/107 | 分類號: | B23B31/107 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317511 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪桿 定位桿 抵觸頭 支撐座 滑動孔 底座 本實用新型 車加工工裝 螺栓 螺旋齒輪 旋緊螺栓 滑動 外壁 嵌入 支撐座側(cè)壁 插入安裝 均勻設(shè)置 螺紋連接 車加工 車平面 抵緊 滑移 夾緊 內(nèi)壁 軸套 貫穿 外部 | ||
1.一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:包括底座(1)、設(shè)置于所述底座(1)上的多個支撐座(2),多個所述支撐座(2)沿所述底座(1)的周向方向均勻設(shè)置,所述支撐座(2)上設(shè)有貫穿所述支撐座(2)側(cè)壁的滑動孔(4)、滑移嵌入所述滑動孔(4)的定位桿(5)、螺紋連接于所述滑動孔(4)內(nèi)壁且用于推動所述定位桿(5)滑動的螺栓一(23),所述定位桿(5)位于所述支撐座(2)外部的一端設(shè)有抵觸頭一(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述抵觸頭一(51)背離所述定位桿(5)的一端設(shè)有抵觸球(52)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述支撐座(2)上設(shè)有貫穿所述支撐座(2)側(cè)壁的調(diào)節(jié)孔(6)、滑移嵌入所述調(diào)節(jié)孔(6)的限位桿(7)、螺紋連接于所述調(diào)節(jié)孔(6)內(nèi)壁且用于推動所述限位桿(7)滑動的螺栓二(24),所述限位桿(7)位于所述支撐座(2)外部的一端設(shè)有抵觸頭二(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述定位桿(5)、所述限位桿(7)均呈圓臺型設(shè)置且位于所述支撐座(2)外部的一端小于另一端,所述滑動孔(4)包括定位孔(41)、螺紋孔一(42),所述調(diào)節(jié)孔(6)包括限位孔(61)、螺紋孔二(62),所述定位孔(41)和所述限位孔(61)的內(nèi)壁分別與所述定位桿(5)和所述限位桿(7)的外壁相契合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述支撐座(2)側(cè)壁設(shè)有連通于所述定位孔(41)的油孔一(21)、連通于所述限位孔(61)的油孔二(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述底座(1)上設(shè)有安裝件(3),所述安裝件(3)上設(shè)有安裝孔(311)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述安裝件(3)包括安裝板(31)、貫穿所述安裝板(31)上下端面的多個通孔(312)、穿設(shè)過所述通孔(312)后螺紋連接于所述底座(1)的螺釘(32)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種螺旋齒輪車加工工裝,其特征在于:所述安裝板(31)上端面設(shè)有供所述螺釘(32)嵌入的凹孔(313)。
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