[實用新型]變徑式無級變速器

有效

• 申請號: 201820112002.3
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207796006U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 馮永力;王敏
• 申請（專利權）人: 浙江大邦電動工具有限公司
• 主分類號: F16H9/18
• 分類號: F16H9/18;F16H61/662
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 李德強;程建敏

1.一種變徑式無級變速器，包括發動機(1)、主動輪組、從動輪組、驅動機器前進的傳動箱(20)、變速帶(6)、張緊調速裝置，其特征是：所述的主動輪組包括主動輪定盤(2)、主動輪動盤(3)、主動輪壓緊彈簧(4)，主動輪定盤(2)固定在發動機(1)的輸出軸(12)上，主動輪動盤(3)可軸向移動地設置在輸出軸(12)上，主動輪定盤(2)上設有主動輪定盤外套圈(14)，主動輪動盤(3)上設有可相對主動輪定盤外套圈(14)軸向移動的主動輪動盤內套圈(13)，主動輪壓緊彈簧(4)套設在輸出軸(12)上并頂壓主動輪動盤(3)夾緊變速帶(6)；所述的從動輪組包括從動輪定盤(8)、從動輪動盤(7)、從動輪壓緊彈簧(15)，從動輪定盤(8)固定在傳動箱(20)的輸入軸(16)上，從動輪動盤(7)可軸向移動地設置在輸入軸(16)上，從動輪定盤(8)上設有從動輪定盤外套圈(17)，從動輪動盤(7)上設有可相對從動輪定盤外套圈(17)軸向移動的從動輪動盤內套圈(18)，從動輪壓緊彈簧(15)套設在輸入軸(16)上并頂壓從動輪動盤(7)夾緊變速帶(6)，從動輪壓緊彈簧(15)的彈力大于主動輪壓緊彈簧(4)的彈力。

2.根據權利要求1所述的變徑式無級變速器，其特征是：所述的張緊調速裝置包括拉線(9)、張緊板(10)、張緊輪(11)，張緊板(10)的一端鉸接在機體(21)上，另一端與拉線(9)連接，張緊輪(11)可轉動地設置在張緊板(10)上，張緊輪(11)靠在從動輪組側的變速帶(6)上，拉動拉線(9)使張緊輪(11)推動變速帶(6)的推力大于從動輪壓緊彈簧(15)的彈力時，從動輪組側的變速帶(6)傳動半徑變小，主動輪組側的變速帶(6)在主動輪壓緊彈簧(4)彈力作用下傳動半徑增大。

3.根據權利要求1或2所述的變徑式無級變速器，其特征是：所述的變速帶(6)為V型帶，主動輪定盤(2)與主動輪動盤(3)、從動輪定盤(8)與從動輪動盤(7)分別組成與變速帶(6)相配合的V型槽口。

4.根據權利要求3所述的變徑式無級變速器，其特征是：所述發動機(1)的輸出軸(12)外側固定有帶輪(5)，主動輪壓緊彈簧(4)以帶輪(5)為基準，另一端可伸縮地頂壓在主動輪動盤(3)上。

5.根據權利要求4所述的變徑式無級變速器，其特征是：所述傳動箱(20)的輸入軸(16)上設有彈簧擋銷或擋圈(19)，從動輪壓緊彈簧(15)以彈簧擋銷或擋圈(19)為基準，另一端可伸縮地頂壓在從動輪動盤(7)上。