[實用新型]一種基于ADS-B的通航機場場面監視系統有效
| 申請號: | 201820111147.1 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN208256104U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 任新剛;趙嶷飛;張云翔;郭毅;陳聰;丁百卉 | 申請(專利權)人: | 上海空地信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G5/00 | 分類號: | G08G5/00;G08G5/04;G08G5/06 |
| 代理公司: | 北京東正專利代理事務所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 蔡仲德 |
| 地址: | 201800 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發射裝置 機場場面 監視系統 地面接收裝置 數據處理單元 本實用新型 數據連接 飛機 裝載 機場 通航 輔助車輛 機場車輛 視頻比對 速度信息 監視 預警 廣播 安全 保證 | ||
1.一種基于ADS-B的通航機場場面監視系統,其特征在于,包括機載ADS-B發射裝置(1)、車載ADS-B發射裝置(2)、地面接收裝置(3)、數據處理單元(4)和機場場面監視系統(5),車載ADS-B發射裝置裝載在機場輔助車輛上,機載ADS-B發射裝置裝載在飛機上,地面接收裝置設置在機場附近,數據處理單元與地面接收裝置數據連接,機場場面監視系統與數據處理單元數據連接,數據處理單元(4)接收并判斷地面接收裝置(3)傳輸來的飛機ADS-B數據和車輛ADS-B數據,并將數據傳送至機場場面監視系統(5)。
2.根據權利要求1所述的基于ADS-B的通航機場場面監視系統,其特征在于,地面接收裝置(3)分別接收機載ADS-B發射裝置(1)發送的飛機ADS-B數據和車載ADS-B發射裝置(2)發送的機場輔助車輛的車輛ADS-B數據。
3.根據權利要求1所述的基于ADS-B的通航機場場面監視系統,其特征在于,地面接收裝置(3)與數據處理單元(4)通過直接連接或網絡信號連接。
4.根據權利要求2所述的基于ADS-B的通航機場場面監視系統,其特征在于,飛機ADS-B數據包括飛機的位置、高度、速度、航向和識別號信息;車輛ADS-B數據包括機場輔助車輛的位置、速度和身份識別信息。
5.根據權利要求1所述的基于ADS-B的通航機場場面監視系統,其特征在于,地面接收裝置(3)與數據處理單元(4)之間通過Asterix Category021協議數據傳輸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海空地信息技術有限公司,未經上海空地信息技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820111147.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能公交系統
- 下一篇:一種創業指導展示裝置





