[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)扭矩傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820110130.4
• 申請(qǐng)日: 2018-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN207961329U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王榮勝;武大鵬;劉元寶;陳凱;趙士杰;陳磊;陳斌斌;魏天軍;楊光;雷安順
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽昊方機(jī)電股份有限公司
• 主分類號(hào): F16D43/21
• 分類號(hào): F16D43/21;F16H55/36
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 34113
• 代理人: 楊晉弘

1.一種汽車空調(diào)扭矩傳動(dòng)裝置，它包括花鍵盤（1），花鍵盤（1）由摩擦盤（1a）及其相連的花鍵套筒（1b）構(gòu)成，在花鍵套筒（1b）插入對(duì)應(yīng)配合的壓縮機(jī)主軸（2），在壓縮機(jī)主軸（2）外側(cè)設(shè)有帶輪（3），所述的花鍵盤（1）、壓縮機(jī)主軸（2）以及帶輪（3）為同軸分布，其特征在于：在花鍵盤（1）另一側(cè)設(shè)有一個(gè)同軸分布的罩殼（4），在罩殼（4）一端設(shè)有翻邊（4a）, 翻邊（4a）通過鉚釘（4c）與帶輪（3）連接配合的,所述的罩殼（4）將花鍵盤（1）罩在其中，在罩殼（4）內(nèi)壁上設(shè)有與摩擦盤（1a）對(duì)應(yīng)配合的摩擦片（4b）,在罩殼（4）上設(shè)有通孔（7），在通孔（7）穿設(shè)有螺栓（5），螺栓（5）下端與壓縮機(jī)主軸（2）插入端端部對(duì)應(yīng)配合連接，在螺栓（5）的螺帽與罩殼（4）之間設(shè)有墊片（6），所述的摩擦片（4b）、通孔（7）、螺栓（5）以及墊片（6）與花鍵盤（1）為同軸分布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車空調(diào)扭矩傳動(dòng)裝置，其特征在于：在花鍵套筒（1b）內(nèi)設(shè)有中心墊片（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種汽車空調(diào)扭矩傳動(dòng)裝置，其特征在于：在帶輪（3）內(nèi)設(shè)有與壓縮機(jī)主軸（2）軸身對(duì)應(yīng)配合的軸承（9）。