[實用新型]一種可調節的汽車控制器固定裝置

有效

• 申請號: 201820109464.X
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207931624U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 徐東輝;甘輝;胡振平;熊印國;周國華;賴鑫峰;周錦濤;熊聰
• 申請（專利權）人: 宜春學院
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 南昌贛西專利代理事務所(普通合伙) 36121
• 代理人: 何彬

1.一種可調節的汽車控制器固定裝置，包括底板（1）、連接板（5）、彈簧（7）和第二蓋板（9），其特征在于：所述底板（1）的上側固定有支架（2），且支架（2）的上側設置有第一蓋板（3），所述第一蓋板（3）的內部設置有第一通孔（4），所述連接板（5）設置在第一蓋板（3）和第二蓋板（9）的內部，且連接板（5）的兩端開設有凹槽（6），所述彈簧（7）的一端固定在凹槽（6）的內部，且彈簧（7）的另一端與卡塊（8）相連接，所述第二蓋板（9）的內部開設有第二通孔（10），所述第一蓋板（3）、連接板（5）和第二蓋板（9）上開設有通縫（11）和第三通孔（12），且第三通孔（12）的內部貫穿有螺紋桿（13），且螺紋桿（13）通過連接桿（14）與壓環（15）相連接。

2.根據權利要求1所述的一種可調節的汽車控制器固定裝置，其特征在于：所述第一蓋板（3）的外形尺寸等于第二蓋板（9）的外形尺寸，并且第一蓋板（3）與第二蓋板（9）均為半開口狀。

3.根據權利要求1所述的一種可調節的汽車控制器固定裝置，其特征在于：所述第一通孔（4）的直徑等于第二通孔（10）的直徑，且第一通孔（4）呈對稱式開設在第一蓋板（3）的內壁上，并且第二通孔（10）均勻的開設在第二蓋板（9）的內壁上，同時第一通孔（4）與第二通孔（10）在同一水平線上。

4.根據權利要求1所述的一種可調節的汽車控制器固定裝置，其特征在于：所述彈簧（7）和卡塊（8）構成伸縮結構，且卡塊（8）最大端直徑等于第一通孔（4）和第二通孔（10）的直徑。

5.根據權利要求1所述的一種可調節的汽車控制器固定裝置，其特征在于：所述通縫（11）和第三通孔（12）均設置有兩組，且其關于第一蓋板（3）、連接板（5）和第二蓋板（9）的中軸線對稱布置。

6.根據權利要求1所述的一種可調節的汽車控制器固定裝置，其特征在于：所述連接桿（14）的直徑等于通縫（11）的寬度，且螺紋桿（13）、連接桿（14）和壓環（15）均設置有八組。