[實(shí)用新型]一種可自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)地軌道平車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820107103.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208021458U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高振國(guó);李原道
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市百分百機(jī)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61D15/00
• 分類(lèi)號(hào): B61D15/00
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 周闖

1.一種可自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)地軌道平車(chē)，包括底座（6），其特征在于：所述底座（6）四周通過(guò)緊固螺栓（5）固定連接有兩組導(dǎo)軌（8），所述底座（6）內(nèi)部底端表面兩側(cè)設(shè)置有一組蓄電池（13），且蓄電池（13）的輸出端固定連接有電源線(xiàn)（12），所述底座（6）內(nèi)部底端表面中央位置處通過(guò)氣缸（11）固定連接有電機(jī)（14），且電機(jī)（14）安裝于氣缸（11）上端，所述氣缸（11）與底座（6）內(nèi)部表面焊接連接，所述底座（6）頂端表面固定連接有第二載物箱（3），所述第二載物箱（3）的上端通過(guò)鉸接軸（7）安裝有第一載物箱（2），且鉸接軸（7）安裝于第一載物箱（2）和第二載物箱（3）外表面兩側(cè)，所述第二載物箱（3）的前端固定連接有圓形擋塊（9），所述底座（6）頂端表面中央位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)（1），且轉(zhuǎn)臺(tái)（1）內(nèi)部設(shè)置的轉(zhuǎn)軸（16）通過(guò)聯(lián)軸器（15）與電機(jī)（14）輸出端固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)地軌道平車(chē)，其特征在于：所述圓形擋塊（9）延伸進(jìn)第二載物箱（3）內(nèi)部，且與第二載物箱（3）內(nèi)部螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)地軌道平車(chē)，其特征在于：所述電機(jī)（14）與氣缸（11）左右兩側(cè)分別設(shè)置有線(xiàn)孔（10）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)地軌道平車(chē)，其特征在于：所述底座（6）外表面兩側(cè)底部中央位置處設(shè)置有兩組伸縮柱（4）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可自動(dòng)升降旋轉(zhuǎn)平臺(tái)地軌道平車(chē)，其特征在于：所述電機(jī)（14）與氣缸（11）之間均通過(guò)電源線(xiàn)（12）與蓄電池（13）電性連接。