[實用新型]變速器自動選換擋機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820103874.3 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207961499U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓文明;崔振華 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州貴騰汽車傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/30 | 分類號: | F16H63/30;F16H63/10 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 杜立 |
| 地址: | 311305 浙江省杭州市臨安*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 偏心凸輪 換擋 自動選換擋機構(gòu) 本實用新型 變速器 副軸 蝸輪 軌道向上運動 自動換擋機構(gòu) 變速 節(jié)能調(diào)速 邏輯關(guān)系 運載工具 整體零件 撥叉桿 多擋位 后側(cè)面 角旋轉(zhuǎn) 前同步 相位差 正側(cè)面 蝸桿 撥動 船舶 軌道 飛機 | ||
1.一種變速器自動選換擋機構(gòu),包括偏心凸輪(2),偏心凸輪(2)中間層設(shè)置蝸輪(7),蝸輪(7)圓周上連接驅(qū)動蝸桿(6),其特征在于:偏心凸輪(2)前后兩側(cè)設(shè)置偏心曲線軌道槽,兩側(cè)偏心曲線軌道槽互有β角度相位差,滿足奇數(shù)擋和偶數(shù)擋的邏輯關(guān)系,嵌入偏心曲線軌道槽的滾柱沿著副軸軌道上下直線運動,滾柱和前撥叉桿(3)構(gòu)成一個整體,前撥叉桿撥動同步器上下直線運動,實現(xiàn)變換擋。
2.如權(quán)利要求1所述的變速器自動選換擋機構(gòu),其特征在于:包括多個偏心凸輪(2),多個偏心凸輪(2)以平行串連方式對應(yīng)多級換擋,其中只有一個偏心凸輪(2)中間層圓周上配置所述蝸輪(7)。
3.如權(quán)利要求1所述的變速器自動選換擋機構(gòu),其特征在于:所述偏心曲線軌道槽設(shè)置為多頻率變化曲線軌道槽。
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