[實用新型]安全智能沖壓機的剎車裝置

有效

• 申請號: 201820102099.X
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207906320U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 盧強;徐彥良;高新興;彭艷芬;米援國
• 申請（專利權）人: 石家莊力神鍛壓機床有限公司
• 主分類號: F16D63/00
• 分類號: F16D63/00;F16D65/04;B21D28/02;B21D55/00;F16D121/14;F16D121/20
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 李洪信;董金國

1.一種安全智能沖壓機的剎車裝置，其特征在于其包括推拉裝置、剎車桿（1）、支撐柱（2）、剎車板（3）以及緩沖器（4）；

所述支撐柱（2）位于剎車桿（1）外側，所述剎車桿（1）通過連接架（5）與沖壓機的滑塊體（6）連接，所述推拉裝置與支撐柱（2）頂部連接，所述支撐柱（2）底部通過剎車板（3）與剎車桿（1）底部連接，所述緩沖器（4）設置在剎車板（3）上，支撐柱（2）向下運動帶動剎車板（3）傾斜，剎車板（3）帶動剎車桿（1）使滑塊體制動。

2.根據權利要求1所述的安全智能沖壓機的剎車裝置，其特在于所述剎車桿（1）頂部一端通過第一剎車軸（8）與連接架（5）鉸連，剎車桿（1）頂部另一端與安裝在沖壓機內的中心軸（9）連接，所述剎車桿（1）底部安裝第二剎車軸（10），在所述第二剎車軸（10）兩端分別安裝第一滑塊（11），在第一滑塊（11）之間安裝兩個第二滑塊（12），所述支撐柱（2）頂部通過第五剎車軸（18）與所述推拉裝置連接，支撐柱（2）底部安裝第三剎車軸（13）；

所述推拉裝置包括推拉式電磁鐵（14）、固定安裝在推拉式電磁鐵（14）一端部的推拉桿（15）、套裝在推拉桿（15）端部的第四剎車軸（16）以及鉸連在第四剎車軸（16）上的連接臂（17），所述連接臂（17）下端與第五剎車軸（18）鉸連；

在所述支撐柱（2）頂部兩側安裝槽口對應的上豎直導軌（19），第五剎車軸（18）兩端通過第三滑塊（25）在上豎直導軌（19）內上、下滑動；在上豎直導軌（19）頂部安裝槽口對應的上水平導軌（20），第四剎車軸（16）通過第四滑塊（26）在上水平導軌（20）內水平滑動；

在所述支撐柱（2）底部兩側安裝槽口對應的下豎直導軌（22），所述第三剎車軸（13）兩端通過第五滑塊（27）在下豎直導軌（22）內上下滑動，在所述下豎直導軌（22）底部外側水平安裝槽口對應的兩個下水平的下長導軌（21）；

所述剎車板（3）位于下長導軌（21）之間上方且其一端與第三剎車軸（13）鉸連，剎車板（3）另一端上部斜向安裝所述緩沖器（4），所述緩沖器（4）另一端安裝在沖壓機的下沖壓板（24）底部，支撐柱（2）向下運動帶動剎車板（3）傾斜；

在每個剎車板（3）底部設置滑槽（23）；所述第一滑塊（11）設置在下長導軌（21）內，所述第二滑塊（12）設置在滑槽（23）內；

所述緩沖器（4）斜向安裝在剎車板（3）前端與沖壓機的下沖壓板（24）之間。

3.根據權利要求2所述的安全智能沖壓機的剎車裝置，其特征在于剎車桿（1）頂部一端固定安裝方形滑槽（28），所述第一剎車軸（8）安裝在方形滑槽（28）內，在所述第一剎車軸（8）上固定安裝第六滑塊（29），所述第六滑塊（29）在方形滑槽（28）內滑動。

4.根據權利要求2所述的安全智能沖壓機的剎車裝置，其特征在于在兩個剎車板（3）頂部之間安裝連接板（7）。

5.根據權利要求4所述的安全智能沖壓機的剎車裝置，其特征在于所述緩沖器（4）為液壓桿或壓縮彈簧。