[實用新型]一種電動平衡車用可扭轉連接結構

有效

• 申請號: 201820101766.2
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN208306850U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 舒亮
• 申請（專利權）人: 重慶特斯拉新能源有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00
• 代理公司: 重慶嘉禾共聚知識產權代理事務所(普通合伙) 50220
• 代理人: 李緒巖

1.一種電動平衡車用可扭轉連接結構，包括安裝板(3)和安裝于安裝板(3)兩端的連接架(1)，其特征在于，所述安裝板(3)的兩端設有連接塊(2)，所述連接塊(2)的一側設有卡接槽，所述安裝板(3)的一端卡接于卡接槽內，所述安裝板(3)的側面設有連接座，所述連接座上設有轉動槽，所述轉動槽內轉動連接有轉動塊一(5)，所述轉動塊一(5)的兩側設有螺紋桿(6)，所述連接座的兩側設有轉動口，所述螺紋桿(6)的一端穿過轉動口并延伸穿過連接塊(2)，所述連接塊(2)的一側設有用于穿插螺紋桿(6)的螺紋口，所述連接塊(2)與螺紋桿(6)之間為螺紋連接，所述安裝板(3)的側面套接有轉動環(4)，所述轉動環(4)的內側設有齒槽，所述轉動環(4)的內側與轉動塊一(5)的外側嚙合連接，所述安裝板(3)的兩端對稱設有插桿(7)，所述連接架(1)的一端設有插槽，所述插桿(7)遠離安裝板(3)的一端插設于插槽內，所述插槽的底端設有安裝槽，所述安裝槽內轉動連接有第二安裝塊(9)，所述第二安裝塊(9)的一側設有第一凹槽，所述第一凹槽內轉動連接有第一安裝塊(8)，所述插桿(7)位于插槽內的一端連接于第一安裝塊(8)的一側。

2.根據權利要求1所述的一種電動平衡車用可扭轉連接結構，其特征在于，所述第一安裝塊(8)的一側設有多個鎖緊塊(12)，所述插桿(7)的一端設有第二凹槽，所述鎖緊塊(12)遠離第一安裝塊(8)的一端卡接于第二凹槽內。

3.根據權利要求1所述的一種電動平衡車用可扭轉連接結構，其特征在于，所述插槽的底部設有第三凹槽，所述第二安裝塊(9)遠離第一安裝塊(8)的一側連接有轉動桿(11)。

4.根據權利要求3所述的一種電動平衡車用可扭轉連接結構，其特征在于，所述第三凹槽的內側壁上設有放置槽，所述放置槽內轉動連接有轉動塊二(10)，所述轉動塊二(10)的一側設有連接口，所述轉動桿(11)的一端穿過連接口并與轉動塊二(10)之間為螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種電動平衡車用可扭轉連接結構，其特征在于，所述轉動環(4)的側面設有環形槽，所述環形槽的底部粘接有防滑墊，所述防滑墊采用橡膠材質。

6.根據權利要求1所述的一種電動平衡車用可扭轉連接結構，其特征在于，所述第一安裝塊(8)的側面設有環形卡塊，所述第二安裝塊(9)的一側設有第四凹槽，所述環形卡塊卡接于第四凹槽內。