[實(shí)用新型]挖掘機(jī)用伸縮型車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820100465.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207998887U | 公開（公告）日： | 2018-10-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李新粉;李翠玲;孟新;佟運(yùn)成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 徐州世通重工機(jī)械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E02F9/08 | 分類號(hào)： | E02F9/08 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 樓高潮 |
| 地址： | 221000 江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 方形滑槽 車架 伸縮型 挖掘機(jī) 邊梁 中間架 隔板 本實(shí)用新型 焊接變形 滑動(dòng) 方箱 滑槽 裝配 工程機(jī)械 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 相對(duì)設(shè)置 裝配難度 穩(wěn)固性 插接 兩組 內(nèi)孔 交錯(cuò) 保證 | ||
1.一種挖掘機(jī)用伸縮型車架，包括中間架(7)、邊梁(6)、上封板(4)以及下封板(1)，其特征在于，所述中間架(7)包括兩組、四個(gè)方形滑槽(3)，每組相鄰兩個(gè)方形滑槽(3)之間通過隔板(5)進(jìn)行間隔；所述邊梁(6)為相對(duì)設(shè)置于中間架(7)兩側(cè)的兩個(gè)，每一所述邊梁(6)靠近中間架(7)的一側(cè)固定連接有兩個(gè)滑動(dòng)方箱(8)，每一邊梁(6)上的兩個(gè)滑動(dòng)方箱(8)分別插接入兩組方形滑槽(3)內(nèi)，相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)邊梁(6)上的滑動(dòng)方箱(8)交錯(cuò)插接于對(duì)應(yīng)的方形滑槽(3)內(nèi)，所述邊梁(6)與中間架(7)通過滑動(dòng)方箱(8)與方形滑槽(3)的插接進(jìn)行活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)用伸縮型車架，其特征在于，所述上封板(4)一體成型固定連接于中間架(7)的上表面，所述下封板(1)為分別固定連接于兩組方形滑槽(3)下方的兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種挖掘機(jī)用伸縮型車架，其特征在于，所述隔板(5)高度與立板(9)一致，所述隔板(5)分別與上封板(4)和下封板(1)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種挖掘機(jī)用伸縮型車架，其特征在于，所述隔板(5)與上封板(4)和下封板(1)的連接面成型有插槽，所述上封板(4)和下封板(1)與隔板(5)的連接面成型有與插槽對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)方形槽(2)，所述隔板(5)插接于上封板(4)和下封板(1)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種挖掘機(jī)用伸縮型車架，其特征在于，所述上封板(4)和下封板(1)與隔板(5)的連接方式為塞焊。
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