[實用新型]一種摩托車腳蹬器有效
| 申請號： | 201820096645.3 | 申請日： | 2018-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN207955881U | 公開（公告）日： | 2018-10-12 |
| 發明（設計）人： | 黃暉;麻雄亮;蘇用偉;陳維杰 | 申請（專利權）人： | 浙江君鴻機械有限公司 |
| 主分類號： | B62J25/00 | 分類號： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 321400 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支撐板 腳蹬器 本實用新型 彈性踏板 摩托車 安裝架 轉動板 空間利用率 摩托車車架 摩托車配件 減振裝置 均勻設置 連接安裝 嵌入安裝 轉動連接 凹字形 開口處 連接架 舒適度 騎乘 銷軸 行駛 | ||
【權利要求書】：
1.一種摩托車腳蹬器，其特征在于，包括呈凹字形的安裝架、用于連接安裝架并固定在摩托車車架上的連接架和支撐板，所述的支撐板的一側固定連接有轉動板，所述的轉動板嵌入安裝架開口處并通過銷軸與安裝架轉動連接，所述的支撐板上設置有彈性踏板，所述的彈性踏板與支撐板之間均勻設置有至少一個減振裝置。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車腳蹬器，其特征在于，所述的減振裝置包括設置在彈性踏板與支撐板之間的減振腔、設置在減振腔內的減振球和減振彈簧，所述的減振彈簧的一端連接在減振腔的底面上，所述的減振彈簧的另一端連接在減振球上。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車腳蹬器，其特征在于，所述的連接架包括與安裝架連接的緩沖段和用于固定在摩托車車架上的連接段，所述的緩沖段朝向安裝架一側傾斜向下設置。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種摩托車腳蹬器，其特征在于，所述的彈性踏板為橡膠材質。
5.根據權利要求4所述的一種摩托車腳蹬器，其特征在于，所述的彈性踏板的上表面上均勻設置有多個防滑凹槽。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種摩托車腳蹬器，其特征在于，所述的支撐板上遠離轉動板的一端向彈性踏板方向延伸設置有擋板。
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