[實用新型]一種減速器殼體加工工裝

有效

• 申請號: 201820096576.6
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207858341U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 李凱
• 申請（專利權）人: 縉云縣博新機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;陳勇

1.一種減速器殼體加工工裝，其特征是，包括固定底座及通過水平軸桿轉動設置在固定底座上的旋轉上座，

所述固定底座包括與水平軸桿相垂直的豎直限位側板，豎直限位側板上設有圓弧形導向限位孔，且圓弧形導向限位孔的圓心落在與水平軸桿的軸線；

所述旋轉上座上設有減速器殼體限位槽，旋轉上座上設有與圓弧形導向限位孔相配合的鎖緊操作桿，鎖緊操作桿包括操作手柄及設置在操作手柄一端面中的鎖緊螺桿，鎖緊螺桿與水平軸桿相平行，鎖緊螺桿穿過圓弧形導向限位孔并與旋轉上座通過螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種減速器殼體加工工裝，其特征是，所述固定底座上設有第一限位板與第二限位板，當旋轉上座抵在第一限位板上時：減速器殼體限位槽的底面處于豎直狀態；當旋轉上座抵在第二限位板上時：減速器殼體限位槽的底面與水平面之間的夾角為設定值α。

3.根據權利要求2所述的一種減速器殼體加工工裝，其特征是，所述設定值α為50度。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種減速器殼體加工工裝，其特征是，所述減速器殼體限位槽的側面由上、下、左、右四個側面圍成，其中左、右兩個側面與水平軸桿相垂直，減速器殼體限位槽的左、右兩個側面上均設有兩個固定螺栓通孔，固定螺栓通孔內設有用于固定減速器殼體的鎖緊固定螺栓，固定螺栓通孔的軸線與水平軸桿相平行。

5.根據權利要求4所述的一種減速器殼體加工工裝，其特征是，所述減速器殼體限位槽的左、右兩個側面上均設有側鏜刀過口。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種減速器殼體加工工裝，其特征是，所述減速器殼體限位槽的底面設有減速器殼體避讓口。

7.根據權利要求1或2或3所述的一種減速器殼體加工工裝，其特征是，所述減速器殼體限位槽的底面與水平軸桿相平行。