[實用新型]一種高度可調節貨物裝卸手推車有效
| 申請號: | 201820094963.6 | 申請日: | 2018-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN207792580U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 樊智敏;張秀文;馬永東 | 申請(專利權)人: | 青島科技大學 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝團代 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手推車 剪叉臂 主架 內剪叉臂 外剪叉臂 支撐軸 立柱 高度可調節 貨物裝卸 剪叉機構 車把手 墊板 兩組 絲杠螺母機構 手推車頂架 機構結構 機構組成 螺釘聯接 轉軸聯接 貨箱 上端 滑槽 絞接 下端 生產成本 車輪 橡膠 | ||
一種高度可調節貨物裝卸手推車,包括絲杠螺母機構、貨箱、車把手以及安裝在手推車主架底部的車輪,車把手一端與橡膠把套套裝,另一端與手推車主架固定連接,其特征在于:還包括剪叉機構、立柱和手推車主架,其中立柱下端與墊板固定連接,墊板與手推車主架通過用螺釘聯接,立柱上端與手推車頂架固定連接,剪叉機構由兩組相對的剪叉臂機構組成,每組剪叉臂機構的外剪叉臂和內剪叉臂中部通過轉軸聯接,且相對的兩組剪叉臂機構的內剪叉臂兩端和外剪叉臂兩端均通過剪叉臂支撐軸連接,外剪叉臂支撐軸的兩端位于T型架兩側滑槽內,內剪叉臂支撐軸的兩端與T型架絞接,整個機構結構簡單,操作簡單,實用性強,降低了手推車的生產成本。
技術領域
本實用新型涉及手推車領域,具體為一種高度可調節貨物裝卸手推車。
背景技術
隨著科學技術的發展和社會的不斷進步,需要各種各樣的機械機構來減輕人們的勞動強度,提高工作效率。在倉儲管理等工作場所,需要工作人員將貨物裝車或者卸下,由于貨物量大且貨物種類多,當貨物體積小或者貨物為不規則形狀時并不方便使用叉車裝卸,對于空間較小的場地需要一種小型的、靈活的、高度可調節的的手推車來幫助工作人員裝卸貨物。
目前,常見的的高度可調節貨物裝卸手推車主要依靠液壓裝置來控制平臺的升降,這就提高了生產成本,尤其對于使用手推車升降頻率不高的場合使用液壓式升降小車還會造成資源浪費,因此需設計一種低成本、易操作、平臺高度可在一定范圍內進行調節的手推車,達到省時省力的目的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種高度可調節貨物裝卸手推車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:包括絲杠螺母機構、貨箱、車把手以及安裝在手推車主架底部的車輪,車把手一端與橡膠把套套裝,另一端與手推車主架固定連接,其特征在于:還包括剪叉機構、立柱和手推車主架,其中立柱下端與墊板固定連接,墊板與手推車主架通過用螺釘聯接,立柱上端與手推車頂架固定連接,剪叉機構由兩組相對的剪叉臂機構組成,每組剪叉臂機構的外剪叉臂和內剪叉臂中部通過轉軸聯接,且相對的兩組剪叉臂機構的內剪叉臂兩端和外剪叉臂兩端均通過剪叉臂支撐軸連接,外剪叉臂支撐軸的兩端位于T型架兩側滑槽內,內剪叉臂支撐軸的兩端與T型架絞接。
優選的,所述絲杠螺母機構由絲杠、手輪、絲杠螺母、第一螺母座和第二螺母座組成,其中絲杠一延伸端末尾與手輪固定連接,與絲杠配合的絲杠螺母和第一螺母座通過螺釘聯接,第一螺母座和手推車主架通過螺釘聯接,第二螺母座上端設有與絲杠相配合的螺紋通孔,下端與手推車主架通過螺釘聯接,其中第二螺母座主要起定位作用,保證絲杠與絲杠螺母的螺紋孔同軸心,絲杠另一延伸端安裝在剪叉臂支撐軸,其末尾安裝雙螺母防止絲杠脫離剪叉臂支撐軸,整個絲杠螺母機構通過手輪順時針和逆時針的轉動使外剪叉臂支撐軸的兩端在T型架滑槽內水平移動從而實現貨箱沿垂直方向升降。
優選的,所述兩個支腿底部與支撐板固定連接,所述支撐板底部貼有橡膠膠墊。
優選的,所述車軸通過軸承與軸承座聯接,車軸的兩端與車輪固定連接。
優選的,所述貨箱一側通過合頁與貨箱門鉸接,所述貨箱門的頂部和所述貨箱的頂部均設置有銷座,所述銷座與插銷適配。
采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種高度可調節貨物裝卸手推車,通過絲杠螺母機構中手輪的轉動使剪叉臂支撐軸的兩端在T型架滑槽內水平移動從而實現貨箱沿垂直方向升降,避免市面中的產品依靠液壓裝置來控制平臺的升降,克服了成本較高的問題,可在物流業內貨物裝卸提供極大的方便。
附圖說明
圖1為本實用新型所述高度可調節貨物裝卸手推車總裝配主視圖。
圖2所述高度可調節貨物裝卸手推車將貨箱升起后的機構軸側圖。
圖3為本實用新型所述高度可調節貨物裝卸手推車總裝配左視圖。
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