[實用新型]一種高度可調(diào)節(jié)貨物裝卸手推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820094963.6
• 申請日: 2018-01-20
• 公開（公告）號: CN207792580U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樊智敏;張秀文;馬永東
• 申請（專利權(quán)）人: 青島科技大學
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 青島中天匯智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37241
• 代理人: 郝團代

1.一種高度可調(diào)節(jié)貨物裝卸手推車，包括絲杠螺母機構(gòu)(12)、貨箱(19)、車把手(11)以及安裝在手推車主架(5)底部的車輪(7)，車把手(11)一端與橡膠把套(14)套裝，另一端與手推車主架(5)固定連接，其特征在于：還包括剪叉機構(gòu)(20)、立柱(2)和手推車主架(5)，其中立柱(2)下端與墊板(4)固定連接，墊板(4)與手推車主架(5)通過用螺釘(3)聯(lián)接，立柱(2)上端與手推車頂架(1)固定連接，剪叉機構(gòu)(20)由兩組相對的剪叉臂機構(gòu)組成，每組剪叉臂機構(gòu)的外剪叉臂和內(nèi)剪叉臂中部通過轉(zhuǎn)軸(21)聯(lián)接，且相對的兩組剪叉臂機構(gòu)的內(nèi)剪叉臂兩端和外剪叉臂兩端均通過剪叉臂支撐軸(26)連接，外剪叉臂支撐軸的兩端位于T型架(18)兩側(cè)滑槽內(nèi)，內(nèi)剪叉臂支撐軸的兩端與T型架(18)絞接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高度可調(diào)節(jié)貨物裝卸手推車，其特征在于:所述絲杠螺母機構(gòu)(12)由絲杠、手輪(13)、絲杠螺母(15)、第一螺母座(16)和第二螺母座(17)組成，其中絲杠一延伸端末尾與手輪(13)固定連接，與絲杠配合的絲杠螺母(15)和第一螺母座(16)通過螺釘聯(lián)接，第一螺母座(16)和手推車主架(5)通過螺釘聯(lián)接，第二螺母座(17)上端設(shè)有與絲杠相配合的螺紋通孔，其下端與手推車主架(5)通過螺釘聯(lián)接，其中第二螺母座(17)主要起定位作用，保證絲杠與絲杠螺母(15)的螺紋孔同軸度，絲杠另一延伸端安裝在剪叉臂支撐軸(26)，其末尾安裝雙螺母防止絲杠脫離剪叉臂支撐軸(26)，整個絲杠螺母機構(gòu)(12)通過手輪(13)順時針和逆時針的轉(zhuǎn)動使外剪叉臂支撐軸的兩端在T型架(18)滑槽內(nèi)水平移動從而實現(xiàn)貨箱(19)沿垂直方向升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高度可調(diào)節(jié)貨物裝卸手推車，其特征在于:支腿(8)底部與支撐板(9)固定連接，所述支撐板(9)底部貼有橡膠膠墊(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高度可調(diào)節(jié)貨物裝卸手推車，其特征在于:車軸(6)通過軸承與軸承座(27)連接，車軸(6)的兩端與車輪(7)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高度可調(diào)節(jié)貨物裝卸手推車，其特征在于:所述貨箱(19)一側(cè)通過合頁(22)與貨箱門(23)鉸接，所述貨箱門(23)的頂部和所述貨箱(19)的頂部均設(shè)置有銷座(25)，所述銷座(25)與插銷(24)適配。