[實(shí)用新型]氣動(dòng)碼釘折彎?rùn)C(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820094934.X | 申請(qǐng)日： | 2018-01-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207887782U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曹磊;李興浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 襄陽東昇機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21F1/00 | 分類號(hào)： | B21F1/00;B27F7/02 |
| 代理公司： | 襄陽中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人： | 帥玲 |
| 地址： | 441058 湖北省襄陽*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 碼釘 氣缸 折彎 限位塊 壓緊塊 折彎?rùn)C(jī) 釘槽 壓頭 零件本體 壓入零件 折彎塊 拉桿 植入 本實(shí)用新型 活塞桿連接 彈簧組成 防脫掛鉤 固定座槽 拉出限位 氣源提供 壓緊機(jī)構(gòu) 質(zhì)量穩(wěn)定 自動(dòng)折彎 出釘口 彈簧套 防脫孔 固定座 放入 胎具 壓緊 壓裝 配合 | ||
1.一種氣動(dòng)碼釘折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：氣缸一（1）安裝在固定座（3）上，壓頭（2）與氣缸一（1）的活塞桿連接；釘槽（4）套裝固定在固定座（3）的槽內(nèi)，用螺釘將釘槽（4）與固定座（3）固定在一起，限位塊（5）上帶有L型防脫掛鉤，釘槽（4）的末端設(shè)有防脫孔，限位塊（5）的防脫掛鉤與釘槽（4）的防脫孔配合裝在釘槽（4）內(nèi)，端部帶有碼釘壓緊塊（7）的拉桿（6）與限位塊（5）連接，彈簧（8）套在拉桿（6）上、置于限位塊（5）與碼釘壓緊塊（7）之間，釘槽（4）內(nèi)裝有擋板（21），在彈簧（8）的作用下碼釘壓緊塊（7）將碼釘（16）壓緊在擋板（21）上；折彎塊（9）固定在胎具（11）上，置于氣動(dòng)碼釘折彎?rùn)C(jī)出釘口的正下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)碼釘折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：所述固定座（3）為“L”形結(jié)構(gòu)，“L”型一邊的端部帶有用于連接氣缸一（1）的孔，另一邊的端部帶有“U”形槽，釘槽（4）套裝固定在固定座（3）的“U”形槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)碼釘折彎?rùn)C(jī)，其特征在于：所述釘槽（4）為“U”形結(jié)構(gòu)，限位塊（5）、拉桿（6）、碼釘壓緊塊（7）與彈簧（8）置于釘槽（4）的“U”形槽內(nèi)。
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