[實用新型]一種降低回彈噪音的汽車門外拉手有效
| 申請號： | 201820090550.0 | 申請日： | 2018-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN207776637U | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發明（設計）人： | 鄭偉 | 申請（專利權）人： | 瑞安市易成汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | E05B85/10 | 分類號： | E05B85/10;E05B77/36 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 手柄 降噪裝置 拉桿裝置 手柄座 門鎖裝置 門外拉手 噪音 回彈 控制按鈕 汽車 電路板 本實用新型 電源裝置 快速回位 拉動手柄 螺紋連接 傳感器 密封墊 舒適性 松開 整車 海綿 | ||
1.一種降低回彈噪音的汽車門外拉手，包括手柄座（1）、手柄（2）、控制按鈕（3）、拉桿裝置（5）、門鎖裝置（6）和降噪裝置（8），其特征在于：所述手柄座（1）的頂部設有手柄（2），手柄（2）與手柄座（1）通過螺紋連接，所述手柄（2）的頂部設有控制按鈕（3），控制按鈕（3）與手柄（2）通過螺紋連接，所述手柄座（1）的底部設有拉桿裝置（5），拉桿裝置（5）與手柄（2）通過螺紋連接，所述拉桿裝置（5）的左側設有門鎖裝置（6），門鎖裝置（6）與手柄座（1）通過螺紋連接，所述門鎖裝置（6）的左側設有降噪裝置（8），降噪裝置（8）與手柄座（1）通過螺紋連接；
所述降噪裝置（8）的內部設有電源裝置（9）、電路板（10）和傳感器（11），所述電源裝置（9）位于降噪裝置（8）內部底側，所述電源裝置（9）的頂部設有電路板（10），電路板（10）與電源裝置（9）通過電性連接，所述電路板（10）的頂部設有傳感器（11），傳感器（11）與電路板（10）通過電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種降低回彈噪音的汽車門外拉手，其特征在于：所述傳感器（11）的頂部設有轉換器（12），轉換器（12）與傳感器（11）通過電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種降低回彈噪音的汽車門外拉手，其特征在于：所述傳感器（11）的左側設有電磁裝置（13），電磁裝置（13）與傳感器（11）通過電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種降低回彈噪音的汽車門外拉手，其特征在于：所述拉桿裝置（5）的右側設有海綿（4），海綿（4）與拉桿裝置（5）通過粘接連接。
5.根據權利要求1所述的一種降低回彈噪音的汽車門外拉手，其特征在于：所述拉桿裝置（5）、門鎖裝置（6）和降噪裝置（8）的底部設有密封墊（7），密封墊（7）與拉桿裝置（5）、門鎖裝置（6）和降噪裝置（8）通過粘接連接。
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