[實用新型]電池監(jiān)控單元用安裝支架、電池包及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820090372.1
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207719292U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 游凱杰;周靈剛;王德榮;產(chǎn)利兵
• 申請（專利權(quán)）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/667
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

1.一種電池監(jiān)控單元用安裝支架，其特征在于，包括：

管理系統(tǒng)安裝部，具有管理系統(tǒng)安裝面，所述管理系統(tǒng)安裝面設(shè)置成安裝所述電池監(jiān)控單元；和

導(dǎo)熱部，設(shè)置成與電池包的箱體相貼合，所述導(dǎo)熱部連接于所述管理系統(tǒng)安裝部的一端，且設(shè)置于所述管理系統(tǒng)安裝面所在的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支架，其特征在于，還包括一個或多個模組壓設(shè)部，所述模組壓設(shè)部連接于所述管理系統(tǒng)安裝部遠離所述導(dǎo)熱部的一端，且與所述導(dǎo)熱部分別位于所述管理系統(tǒng)安裝部的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝支架，其特征在于，還包括應(yīng)力均衡結(jié)構(gòu)，所述管理系統(tǒng)安裝部與所述模組壓設(shè)部至少一者設(shè)置有所述應(yīng)力均衡結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支架，其特征在于，

所述管理系統(tǒng)安裝部上設(shè)置有多個通孔，多個所述通孔中，部分為安裝孔，部分為備用孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述導(dǎo)熱部的兩側(cè)設(shè)置有箱體安裝部，所述箱體安裝部具有箱體安裝面，所述箱體安裝面與所述管理系統(tǒng)安裝面垂直。

6.一種電池包，其特征在于，包括：

箱體；

電池模組，包括端板；和

如權(quán)利要求1-5任一項所述的安裝支架，所述管理系統(tǒng)安裝部相對設(shè)置于所述端板的一側(cè)；所述導(dǎo)熱部與所述箱體貼合；

電池監(jiān)控單元，所述電池監(jiān)控單元安裝于所述管理系統(tǒng)安裝面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池包，其特征在于，還包括模組壓設(shè)部，所述模組壓設(shè)部連接于所述管理系統(tǒng)安裝部遠離所述導(dǎo)熱部的一端，且與所述導(dǎo)熱部分別位于所述管理系統(tǒng)安裝部的兩側(cè)；

所述電池模組設(shè)置有多個，所述模組壓設(shè)部同時壓設(shè)連接于相鄰的所述端板上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池包，其特征在于，所述箱體包括相互蓋合的上箱體與下箱體；

所述導(dǎo)熱部的兩側(cè)設(shè)置有箱體安裝部，所述箱體安裝部具有箱體安裝面，所述箱體安裝面垂直于所述上箱體與所述下箱體的蓋合方向。

9.根據(jù)權(quán)利要求6-8任一項所述的電池包，其特征在于，還包括導(dǎo)熱膠，所述管理系統(tǒng)安裝部背離所述管理系統(tǒng)安裝面的一側(cè)和所述導(dǎo)熱部與所述箱體貼合的一面中，至少一者設(shè)置有所述導(dǎo)熱膠。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求6-9任一項所述的電池包。