[實用新型]一種用于車載鋰電池蓋帽結構的電流切斷裝置

有效

• 申請號: 201820089914.3
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207765518U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 馮濤;萬鵬飛;鄧玉泉;肖民
• 申請（專利權）人: 東莞市奕東電子有限公司
• 主分類號: H01M2/12
• 分類號: H01M2/12;H01M2/34;H01M2/04;H01M10/058;H01M10/052
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272
• 代理人: 莫杰華

1.一種用于車載鋰電池蓋帽結構的電流切斷裝置，其特征在于：包括導電片，導電片的邊緣向內側折彎，形成以導電片作為底的凹形狀，沿導電片的邊緣向外延伸形成凸沿，凸沿的外徑大于導電片的外徑，在導電片的外側中心形成有凹槽，第一通孔、第二通孔和第三通孔以凹槽的中心點作為中心點呈環形陣列關系，該第一通孔、第二通孔和第三通孔與凹槽部分重疊，在凹槽內的外底面形成有以三處刻槽作為分界的第一連接邊緣、第二連接邊緣、第三連接邊緣和中心導電片，三處刻槽圍設的區域用于與翻轉片焊接所述中心導電片；該三處刻槽分別包括第一刻槽、第二刻槽和第三刻槽，所述第一通孔設于第一刻槽與第二刻槽之間，第二通孔設于第二刻槽與第三刻槽之間，第三通孔設于第三刻槽與第一刻槽之間；在凹槽與凸沿之間的導電片上還設置有若干輔助通孔。

2.根據權利要求1所述的一種用于車載鋰電池蓋帽結構的電流切斷裝置，其特征在于：所述第一通孔、第二通孔和第三通孔為扇環形狀。

3.根據權利要求1所述的一種用于車載鋰電池蓋帽結構的電流切斷裝置，其特征在于：所述第一通孔、第二通孔和第三通孔呈環形陣列的外徑大于凹槽的外徑，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔呈環形陣列的內徑小于凹槽的內徑。

4.根據權利要求1所述的一種用于車載鋰電池蓋帽結構的電流切斷裝置，其特征在于：所述輔助通孔設置有三個并以所述中心點呈環形陣列關系。