[實用新型]一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器有效
| 申請號: | 201820088675.X | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN208221566U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 劉文光;陳步高;曹福順 | 申請(專利權)人: | 鹽城市步高汽配制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H61/02;F16H59/12 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 224055 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 按鈕 控制電路板 頂蓋 連接柱 換擋控制器 中重型汽車 變速器 矩形凹槽 換擋 按鈕盒 按鈕式 底座 矩形環狀凹槽 模式切換按鈕 背光 本實用新型 側壁頂部 底座連接 空擋按鈕 夜間行駛 螺栓 倒車檔 低速擋 定位板 方便性 高速擋 卡接板 密封性 前進擋 輕便性 舒適性 誤操作 信號線 凹陷 頂面 均布 螺孔 凸起 駕駛 傳遞 | ||
1.一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器,與換擋執行器連接,其特征在于:包括頂蓋(1)、控制電路板(2)、信號線(3)、底座(4)和螺栓(5),所述頂蓋(1)呈長方形板狀結構,頂蓋(1)的邊緣均布有與螺栓(5)相適配的第一通孔(6),頂蓋(1)的頂部設有按鈕盒(7),頂蓋(1)的底部設有卡接板(8)和豎直設置的定位筒(22),所述卡接板(8)呈矩形環狀結構,所述定位筒(22)呈圓筒狀結構,且與第一通孔(6)數量相同且位置相對應,定位筒(22)的內徑不小于第一通孔(6)直徑,所述底座(4)呈與頂蓋(1)相適配的長方體結構,底座(4)的頂面中部開設有矩形凹槽(9),側壁頂部開設有與卡接板(8)相適配的矩形環狀凹槽(10),所述底座(4)的矩形凹槽(9)內均布有豎直設置的連接柱(11),所述連接柱(11)呈圓柱狀結構,其直徑與定位筒(22)內徑相同,且連接柱(11)與頂蓋(1)上定位筒(22)的數量相同且位置相對應,連接柱(11)的頂部還設有與螺栓(5)相適配的螺孔(12),所述連接柱(11)上設有定位板(13),所述按鈕盒(7)內設有按鈕,所述按鈕有六個,包括模式切換按鈕MODE(14)、倒車檔按鈕R(15)、空擋按鈕N(16)、前進擋按鈕D(17)、高速擋按鈕(18)和低速擋按鈕(19),以上各按鈕均與控制電路板(2)的信號輸入端連接,所述信號線(3)的一端與控制電路板(2)的信號輸出端連接,另一端穿過底座(4)連接有插頭(20),所述控制電路板(2)設置在底座(4)的矩形凹槽(9)內,控制電路板(2)的邊緣設有與第一通孔(6)數量相同且位置相對應的第二通孔(21),控制電路板(2)接收按鈕的控制信號并將控制信號通過信號線傳輸給換擋執行器,所述第二通孔(21)與連接柱(11)相適配。
2.根據權利要求1所述的一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器,其特征在于:所述按鈕盒(7)呈長方體結構,按鈕盒(7)的頂面沿長度方向開設有六個與按鈕相適配的按鈕槽,所述按鈕配合安裝在按鈕槽內。
3.根據權利要求2所述的一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器,其特征在于:所述按鈕頂面設有凹陷,底部設有背光燈。
4.根據權利要求3所述的一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器,其特征在于:所述切換按鈕MODE(14)、倒車檔按鈕R(15)、空擋按鈕N(16)、前進擋按鈕D(17)、高速擋按鈕(18)和低速擋按鈕(19)頂面還分別設有“MODE”、“R”、“N”、“D”、“↑”和“↓”狀凸起。
5.根據權利要求1所述的一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器,其特征在于:所述矩形環狀凹槽(10)內設有防水防塵層(23)。
6.根據權利要求5所述的一種中重型汽車的按鈕式變速器換擋控制器,其特征在于:所述防水防塵層(23)為橡膠層。
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