[實用新型]高鐵運貨箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820087295.4
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207810145U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余佳洋
• 申請（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號: B65D25/20
• 分類號: B65D25/20;B65D25/24;B61D45/00
• 代理公司: 成都宏順專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51227
• 代理人: 李順德

1.高鐵運貨箱，其特征在于，包括底板(120)設(shè)有滑輪的箱主體(1)，所述底板(120)的四個角分別豎向設(shè)有可伸縮的定位銷(3)，所述定位銷(3)包括一端封閉的管狀銷頭(32)以及套接于銷頭(32)內(nèi)的銷體(33)，所述銷體(33)上設(shè)有定位珠(330),所述銷頭(32)上設(shè)有供定位珠(330)配合卡接的定位孔(321),所述銷頭(32)與底板(120)通過螺紋相連。

2.如權(quán)利要求1所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述管狀銷頭(32)的封閉端設(shè)有圓板狀的擰緊頭(31)。

3.如權(quán)利要求1所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述底板(120)的四個角分別開設(shè)有螺紋孔,所述銷頭(32)上設(shè)有與螺紋孔適配的外螺紋(320)。

4.如權(quán)利要求3所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述定位孔(321)剛好露出底板(120)的下底面。

5.如權(quán)利要求3所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述定位孔(321)位于螺紋孔內(nèi)且定位孔(321)對應(yīng)螺紋孔內(nèi)壁的一周開有定位槽。

6.如權(quán)利要求1所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述箱主體(1)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求1所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述箱主體(1)上設(shè)有拉手(2)。

8.如權(quán)利要求7所述的高鐵運貨箱,其特征在于,所述拉手(2)包括一端與底板(120)通過合頁(21)相連的左右拉桿以及連接左右拉桿自由端的拉環(huán)。