[實用新型]DCT變速器主減速從動齒輪總成磨齒夾具有效
| 申請號: | 201820086601.2 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN207952830U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 張明瑋;高志勇;袁博;李冬妮;鄭文濤;蘭晨;唐殿光;樊曉寧;張瑜;周仁杰;邵壯;劉井澤 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23F23/06 | 分類號: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 劉馳宇 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具本體 磨齒 軸孔 主減速從動齒輪 預定位裝置 變速器 磨齒夾具 磨齒機 加工 彈簧 漲套 從動齒輪總成 本實用新型 對齒裝置 方便操作 夾具主體 精度要求 完成零件 尾架頂尖 有效驅動 余量分配 主軸連接 自動定心 預定位 對齒 內圈 頭架 裝夾 檢測 保證 | ||
1.DCT變速器主減速從動齒輪總成磨齒夾具,用于固定待加工總成零件(1),待加工總成零件(1)由從動齒輪和差速器殼鉚接而成,其特征在于,包括一個設置在待加工總成零件(1)下方的用于支撐起待加工總成零件(1)的預定位裝置(2),預定位裝置(2)上設置有對齒裝置,對齒裝置對準待加工總成零件(1)中從動齒輪的齒部,夾具本體(5)設置在待加工總成零件(1)的頭部,尾架頂尖(4)設置在待加工總成零件(1)的尾部,夾具本體(5)具有軸孔,夾具本體(5)通過軸孔與臥式磨齒機主軸連接,夾具本體(5)的后部有彈簧漲套(6)設置在軸孔內,彈簧漲套(6)內圈有頭架頂尖(3)設置在軸孔內。
2.根據權利要求1所述的DCT變速器主減速從動齒輪總成磨齒夾具,其特征在于,所述的對齒裝置為對齒傳感器(7)。
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