[實(shí)用新型]一種車輛及其燃料電池、燃料電池封裝外殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820085928.8 | 申請日： | 2018-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN207947348U | 公開（公告）日： | 2018-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 白昊;程明巖;李進(jìn);李飛強(qiáng);李維國;蔣尚峰;柴結(jié)實(shí) | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/2475 | 分類號： | H01M8/2475;H01M8/04007 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龍 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 殼體 燃料電池 燃料電池封裝 活動(dòng)部 散熱 電堆 調(diào)整殼體 保溫 本實(shí)用新型 反射輻射 熱量損失 散熱降溫 熱傳導(dǎo) 散熱板 收縮 體內(nèi) | ||
1.燃料電池，包括用于產(chǎn)生電能的電堆和用于封裝電堆的封裝外殼，其特征在于：封裝外殼包括殼體，殼體具有可相對于電堆運(yùn)動(dòng)以接觸或者遠(yuǎn)離電堆的殼體活動(dòng)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部具有用于與殼體上其余部分滑動(dòng)配合的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，殼體活動(dòng)部通過滑動(dòng)以接觸或遠(yuǎn)離電堆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部設(shè)置在殼體的側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料電池，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部設(shè)有至少兩個(gè)且其中兩個(gè)為U型殼體活動(dòng)部，所述殼體的側(cè)壁由兩個(gè)U型殼體活動(dòng)部圍成，圍成殼體側(cè)壁的兩個(gè)U型殼體活動(dòng)部開口相對以使殼體側(cè)壁呈對開式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料電池，其特征在于：所述U型殼體活動(dòng)部包括兩平行側(cè)板和連接兩平行側(cè)板的連接板，兩個(gè)U型殼體活動(dòng)部對應(yīng)的側(cè)板滑動(dòng)配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃料電池，其特征在于：其中一個(gè)U型殼體活動(dòng)部的兩側(cè)板具有插裝在另一個(gè)U型殼體活動(dòng)部內(nèi)的側(cè)板插接部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃料電池，其特征在于：所述U型殼體活動(dòng)部包括兩平行側(cè)板和連接兩平行側(cè)板的連接板，所述U型殼體活動(dòng)部在與電堆接觸時(shí)通過連接板與電堆接觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃料電池，其特征在于：其中一個(gè)U型殼體活動(dòng)部的平行側(cè)板上內(nèi)側(cè)面為內(nèi)側(cè)臺階面，另一個(gè)U型殼體活動(dòng)部的平行側(cè)板的外側(cè)面為與內(nèi)側(cè)臺階面插接配合的外側(cè)臺階面。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃料電池，其特征在于：所述連接板的外側(cè)設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的燃料電池，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部的外側(cè)設(shè)有散熱結(jié)構(gòu)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的燃料電池，其特征在于：所述散熱結(jié)構(gòu)為設(shè)置在殼體活動(dòng)部外側(cè)的翅板。
12.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的燃料電池，其特征在于：所述殼體為黑度小于0.2的材料制成。
13.車輛，包括車架和設(shè)置在車架上的燃料電池，燃料電池包括用于產(chǎn)生電能的電堆和用于封裝電堆的封裝外殼，其特征在于：封裝外殼包括殼體，殼體具有可相對于電堆運(yùn)動(dòng)以接觸或者遠(yuǎn)離電堆的殼體活動(dòng)部。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部具有用于與殼體上其余部分滑動(dòng)配合的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，殼體活動(dòng)部通過滑動(dòng)以接觸或遠(yuǎn)離電堆。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部設(shè)置在殼體的側(cè)壁上。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車輛，其特征在于：所述殼體活動(dòng)部設(shè)有至少兩個(gè)且其中兩個(gè)為U型殼體活動(dòng)部，所述殼體的側(cè)壁由兩個(gè)U型殼體活動(dòng)部圍成，圍成殼體側(cè)壁的兩個(gè)U型殼體活動(dòng)部開口相對以使殼體側(cè)壁呈對開式結(jié)構(gòu)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛，其特征在于：所述U型殼體活動(dòng)部包括兩平行側(cè)板和連接兩平行側(cè)板的連接板，兩個(gè)U型殼體活動(dòng)部對應(yīng)的側(cè)板滑動(dòng)配合。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的車輛，其特征在于：其中一個(gè)U型殼體活動(dòng)部的兩側(cè)板具有插裝在另一個(gè)U型殼體活動(dòng)部內(nèi)的側(cè)板插接部分。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛，其特征在于：所述U型殼體活動(dòng)部包括兩平行側(cè)板和連接兩平行側(cè)板的連接板，所述U型殼體活動(dòng)部在與電堆接觸時(shí)通過連接板與電堆接觸。
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