[實用新型]一種新能源汽車充電裝置

有效

• 申請號: 201820084516.2
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207809093U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 種文軍;李富梅
• 申請（專利權）人: 種文軍
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;B65H75/48
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種新能源汽車充電裝置，包括充電裝置本體(1)、充電槍(2)和底座(9)，其特征在于，所述充電裝置本體(1)的底部外側通過從上至下等距設置的第一緩沖彈簧(5)與緩沖板(4)彈性連接，且充電裝置本體(1)的底部外側設有填充層(8)，所述填充層(8)的內部水平中線上設置有第一液壓油缸(7)，且第一液壓油缸(7)的內部通過活塞與第一活塞桿(6)滑動連接，所述第一活塞桿(6)的端部與緩沖板(4)的內壁焊接，所述第一液壓油缸(7)的內端與垂直于水平面豎直設置的第二液壓油缸(13)的一側連通，所述第二液壓油缸(13)的內部通過活塞與第二活塞桿(19)滑動連接，且第二活塞桿(18)的底部均焊接有金屬重塊(3)，所述金屬重塊(3)的底部中心位置處通過套管(12)與固定設置在充電裝置本體(1)的內底部的支桿(11)滑動連接，所述充電專裝置本體(1)的內頂部轉動設置有繞線軸(14)，且繞線軸(14)的前后兩端均焊接有繞線盤(15)，所述繞線盤(15)均通過彈性繩索(16)與固定塊(16)連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于，所述充電裝置本體(1)的底部設置有底座(9)。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于，所述第一液壓油缸(7)共設置有四個，且四個第一液壓油缸(7)沿充電裝置本體(1)中軸線等角度分布。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于，所述套管(12)的底部兩側對稱彈性連接有第二緩沖彈簧(10)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電裝置，其特征在于，所述繞線軸(14)上纏繞有電纜線(19)，且電纜線(19)的一端與設置在充電裝置本體(1)頂部外側的充電槍(2)連接。