[實用新型]小型化的叉車動力總成有效
| 申請號： | 201820083385.6 | 申請日： | 2018-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN207790309U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發明（設計）人： | 朱奇峰 | 申請（專利權）人： | 朱奇峰 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 臺州市方信知識產權代理有限公司 33263 | 代理人： | 孫圣貴 |
| 地址： | 317500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 驅動電機 動力總成 減速組件 驅動輪 叉車 內齒圈 機械技術領域 本實用新型 總成本 輪轉 動套 內壁 轉動 驅動 外部 配合 | ||
【權利要求書】：
1.一種小型化的叉車動力總成，包括驅動輪(1)和驅動電機(2)，所述驅動電機(2)上連接有減速組件，其特征在于，所述驅動輪(1)內壁還設置有與減速組件配合的內齒圈(11)，所述驅動輪(1)轉動套設在驅動電機(2)外部，所述驅動電機(2)通過減速組件帶動內齒圈(11)轉動。
2.根據權利要求1所述的小型化的叉車動力總成，其特征在于，所述驅動電機(2)的主軸上一體開設有與減速組件配合的驅動齒(21)，所述驅動齒(21)沿驅動電機(2)的主軸周向分布。
3.根據權利要求2所述的小型化的叉車動力總成，其特征在于，減速組件包括減速軸(3)，所述減速軸(3)上設置有與驅動齒(21)配合的輸入齒輪(31)，所述減速軸(3)上一體設有與內齒圈(11)嚙合的輸出齒(32)。
4.根據權利要求1所述的小型化的叉車動力總成，其特征在于，所述內齒圈(11)通過螺釘固定在驅動輪(1)上，所述內齒圈(11)上設置有環形的安裝面，所述驅動電機(2)通過軸承安裝在安裝面上。
5.根據權利要求3所述的小型化的叉車動力總成，其特征在于，所述叉車動力總成包括與驅動電機(2)可拆卸連接的端蓋(4)，所述減速軸(3)轉動設置在端蓋(4)內。
6.根據權利要求1所述的小型化的叉車動力總成，其特征在于，所述驅動輪(1)外部可拆卸套設有用于與地面接觸的橡膠層(12)。
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