[實(shí)用新型]一種滑動(dòng)軸承用內(nèi)部平衡氣壓結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820083092.8
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207732551U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何少佳;劉歡;郭讓
• 申請（專利權(quán)）人: 申科滑動(dòng)軸承股份有限公司
• 主分類號: H02K5/167
• 分類號: H02K5/167
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種滑動(dòng)軸承用內(nèi)部平衡氣壓結(jié)構(gòu)，包括端蓋式滑動(dòng)軸承(2)、正壓補(bǔ)氣管路(1)和電機(jī)；端蓋式滑動(dòng)軸承(2)設(shè)置在電機(jī)的轉(zhuǎn)子主軸(7)上；端蓋式滑動(dòng)軸承(2)通過端蓋設(shè)置在電機(jī)端蓋(5)上；電機(jī)的轉(zhuǎn)子主軸(7)上設(shè)置有電機(jī)風(fēng)扇(8)；電機(jī)內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)部擋板(6)；內(nèi)部擋板(6)和電機(jī)端蓋(5)之間形成負(fù)壓區(qū)；內(nèi)部擋板(6)的另一端形成正壓區(qū)；其特征在于：端蓋式滑動(dòng)軸承(2)靠近電機(jī)的一端內(nèi)部成型有氣腔(200)；氣腔(200)的左右兩端分別設(shè)置有密封圈(3)；正壓補(bǔ)氣管路(1)的一端設(shè)置在內(nèi)部擋板(6)上并且與正壓區(qū)連通、另一端設(shè)置在端蓋式滑動(dòng)軸承(2)上并且與氣腔(200)連通；端蓋式滑動(dòng)軸承(2)上設(shè)置有氣壓平衡單元(4)；氣壓平衡單元(4)與氣腔(200)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)軸承用內(nèi)部平衡氣壓結(jié)構(gòu)，其特征在于：氣壓平衡單元(4)為上端面成型有圓柱槽狀的調(diào)節(jié)孔(40)的圓柱體；氣壓平衡單元(4)的內(nèi)側(cè)壁上均勻成型有若干處于同一水平面上的排氣孔(41)；調(diào)節(jié)孔(40)內(nèi)升降設(shè)置有氣壓平衡板(42)；氣壓平衡板(42)和調(diào)節(jié)孔(40)的底面之間設(shè)置有壓簧(43)；壓簧(43)的一端固定在氣壓平衡板(42)上、另一端固定在調(diào)節(jié)孔(40)的底面上；排氣孔(41)位于氣壓平衡單元(4)的下部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)軸承用內(nèi)部平衡氣壓結(jié)構(gòu)，其特征在于：正壓補(bǔ)氣管路(1)一端螺接在端蓋式滑動(dòng)軸承(2)上、另一端螺接有一對螺母并且一對螺母夾設(shè)在內(nèi)部擋板(6)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)軸承用內(nèi)部平衡氣壓結(jié)構(gòu)，其特征在于：正壓補(bǔ)氣管路(1)與端蓋式滑動(dòng)軸承(2)的連接端位于端蓋式滑動(dòng)軸承(2)上側(cè)；氣壓平衡單元(4)位于端蓋式滑動(dòng)軸承(2)下側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滑動(dòng)軸承用內(nèi)部平衡氣壓結(jié)構(gòu)，其特征在于：氣壓平衡單元(4)螺接在端蓋式滑動(dòng)軸承(2)上。