[實用新型]高強度耐磨制動襯組件有效
| 申請號： | 201820082784.0 | 申請日： | 2018-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN208185283U | 公開（公告）日： | 2018-12-04 |
| 發明（設計）人： | 聞國賢;江小華 | 申請（專利權）人： | 杭州永利摩擦材料有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/02 | 分類號： | F16D65/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311100 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 制動 邊緣段 組件本體 本實用新型 耐磨 剎車系統 首尾相接 弧形段 直線段 裂痕 延伸 磨損 應用 | ||
1.一種高強度耐磨制動襯組件，包括基座(100)以及制動襯組件本體(200)；其中，所述基座(100)用于將制動襯組件本體(200)固定連接至車輛的預定位置；
所述制動襯組件本體(200)大致沿著車輛輪轂的周向方向延伸；
所述制動襯組件本體(200)的兩端分別包括沿著所述制動襯組件本體(200)的延伸方向朝向遠離所述制動襯組件本體(200)的方向的端部(201)；
其特征在于，所述端部(201)包括圍成至少一部分端部(201)的首尾相接的邊緣段I(202)、邊緣段II(203)以及邊緣段III(204)；
其中，邊緣段I、II、III分別為直線段；
所述邊緣段II(203)沿著所述制動襯組件本體(200)的延伸方向朝向遠離所述制動襯組件本體(200)的方向；
所述邊緣段I(202)和邊緣段II(203)之間，邊緣段III(204)和邊緣段II(203)之間分別設置有弧形段(205)。
2.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，所述邊緣段I、II、III分別具有相同的長度。
3.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，所述邊緣段I、II、III的長度相當于端部的最寬處長度的1/2-1/4。
4.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，位于所述制動襯組件本體(200)的兩端的邊緣段I(202)分別朝向遠離另一端的邊緣段I(202)的方向。
5.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，所述邊緣段III(204)和所述制動襯組件本體(200)的延伸方向之間的夾角為3°-10°。
6.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，所述邊緣段I(202)和邊緣段III(204)之間的夾角為70°-110°。
7.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，所述邊緣段I、III大致對稱地設置在邊緣段II(203)的兩端。
8.根據權利要求1所述的高強度耐磨制動襯組件，其特征在于，所述制動襯組件本體(200)包括由沿著所述制動襯組件本體(200)的延伸方向間隔排列的2個以上的部分。
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