[實用新型]一種節能自發浮油收集裝置

有效

• 申請號: 201820081438.0
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207943909U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 張躍忠;孫紅艷
• 申請（專利權）人: 太原科技大學
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王新生

本實用新型公開了一種節能自發浮油收集裝置，包括浮板、第一配重塊和油箱蓋，所述浮板上開設有連接槽和取油口，所述浮油收集頭的外側安裝有連接桿，且浮油收集頭通過連接桿與連接槽相互連接，所述過濾網位于浮油收集頭的內側，且過濾網通過卡槽和安裝槽與浮油收集頭相互連接，所述第二配重塊位于浮油收集頭的下方，且浮油收集頭上安裝有輸油管，所述油箱蓋的上方固定有支桿，且支桿的內側開設有出油管，并且油箱蓋的下方連接有油箱。該節能自發浮油收集裝置，采用超疏水超親油過濾網，有效實現了油自發進入浮油收集頭而水無法進入，從而實現了在無需其他動力的情況下自發實現油水分離，簡化了傳統收集裝置結構的復雜程度，便于操作。

技術領域

本實用新型涉及水處理設備技術領域，具體為一種節能自發浮油收集裝置。

背景技術

隨著社會的發展，人們在日常生產生活中產生了大量的含油污水，如鋼鐵廠軋鋼濁環水和連鑄濁環水等生產污水；如在日常生活中產生的生活含油污水，特別是餐飲行業產生的大量的餐飲污水；如人們出行游玩乘坐的船舶產生的船舶污水，這些污水中都含有大量的油，含油污水直接排放必然對江河或者大海產生污染，影響河流生物或者海洋生物的正常生長。

如果將這些廢棄的油水進行回收再利用，不僅可以減少資源的損耗而且能夠降低環境污染，那么首先要解決的問題是如何實現廢水中浮油的分離和收集，目前各行業中配備的油水分離裝置，在使用過程中仍存在分離難度大、分離效果差以及故障率高等缺點，亟待改進。針對上述問題，在原有的浮油收集裝置的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節能自發浮油收集裝置，以解決上述背景技術中提出的目前各行業中配備的油水分離裝置，在使用過程中仍存在分離難度大、分離效果差以及故障率高等缺點的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種節能自發浮油收集裝置，包括浮板、第一配重塊和油箱蓋，所述浮板上開設有連接槽和取油口，且連接槽的內側設置有浮油收集頭，所述浮油收集頭的外側安裝有連接桿，且浮油收集頭通過連接桿與連接槽相互連接，所述浮油收集頭上開設有卡槽和安裝槽，且卡槽的內側設置有過濾網，所述過濾網位于浮油收集頭的內側，且過濾網通過卡槽和安裝槽與浮油收集頭相互連接，所述第一配重塊位于浮油收集頭的下方，且第一配重塊的右側設置有第二配重塊，所述第二配重塊位于浮油收集頭的下方，且浮油收集頭上安裝有輸油管，所述油箱蓋位于浮油收集頭的下方，且油箱蓋通過輸油管與浮油收集頭相互連接，所述油箱蓋的上方固定有支桿，且支桿的內側開設有出油管，并且油箱蓋的下方連接有油箱。

優選的，所述浮油收集頭的個數設置有3個，且浮油收集頭在浮板上等間距分布，并且浮油收集頭與浮板構成旋轉結構。

優選的，所述過濾網為超疏水超親油材質，且過濾網通過卡槽和安裝槽與浮油收集頭卡合連接。

優選的，所述第一配重塊和第二配重塊均與浮油收集頭螺栓連接，且第一配重塊的重量小于第二配重塊的重量，并且第一配重塊和第二配重塊均為球型結構。

優選的，所述油箱蓋與輸油管為熱熔連接，且油箱蓋與油箱螺紋連接，并且油箱的底部為弧形結構。

優選的，所述支桿與浮板螺栓連接，且支桿內部的出油管與取油口吻合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該節能自發浮油收集裝置，方便對水面的浮油進行收集，

1、采用超疏水超親油過濾網，有效實現了油自發進入浮油收集頭而水無法進入，從而實現了在無需其他動力的情況下自發實現油水分離，簡化了傳統收集裝置結構的復雜程度，便于操作；

2、浮油收集頭在浮板上等角度分布，并且浮油收集頭與浮板構成旋轉結構，方便浮油收集頭進行全方位浮油收集，同時有利于浮油收集頭開口始終保持與水面連接，從而能夠有效地對浮油進行收集；