[實用新型]一種節能自發浮油收集裝置有效
| 申請號: | 201820081438.0 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN207943909U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 張躍忠;孫紅艷 | 申請(專利權)人: | 太原科技大學 |
| 主分類號: | C02F1/40 | 分類號: | C02F1/40 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 王新生 |
| 地址: | 030024 山西省太原市晉*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮油收集 浮油收集裝置 過濾網 油箱蓋 連接槽 連接桿 配重塊 節能 浮板 支桿 本實用新型 收集裝置 油水分離 有效實現 安裝槽 超親油 超疏水 出油管 取油口 輸油管 卡槽 油箱 | ||
1.一種節能自發浮油收集裝置,包括浮板(1)、第一配重塊(9)和油箱蓋(12),其特征在于:所述浮板(1)上開設有連接槽(2)和取油口(3),且連接槽(2)的內側設置有浮油收集頭(4),所述浮油收集頭(4)的外側安裝有連接桿(5),且浮油收集頭(4)通過連接桿(5)與連接槽(2)相互連接,所述浮油收集頭(4)上開設有卡槽(6)和安裝槽(7),且卡槽(6)的內側設置有過濾網(8),所述過濾網(8)位于浮油收集頭(4)的內側,且過濾網(8)通過卡槽(6)和安裝槽(7)與浮油收集頭(4)相互連接,所述第一配重塊(9)位于浮油收集頭(4)的下方,且第一配重塊(9)的右側設置有第二配重塊(10),所述第二配重塊(10)位于浮油收集頭(4)的下方,且浮油收集頭(4)上安裝有輸油管(11),所述油箱蓋(12)位于浮油收集頭(4)的下方,且油箱蓋(12)通過輸油管(11)與浮油收集頭(4)相互連接,所述油箱蓋(12)的上方固定有支桿(13),且支桿(13)的內側開設有出油管(14),并且油箱蓋(12)的下方連接有油箱(15)。
2.根據權利要求1所述的一種節能自發浮油收集裝置,其特征在于:所述浮油收集頭(4)的個數設置有3個,且浮油收集頭(4)在浮板(1)上等間距分布,并且浮油收集頭(4)與浮板(1)構成旋轉結構。
3.根據權利要求1所述的一種節能自發浮油收集裝置,其特征在于:所述過濾網(8)為超疏水超親油材質,且過濾網(8)通過卡槽(6)和安裝槽(7)與浮油收集頭(4)卡合連接。
4.根據權利要求1所述的一種節能自發浮油收集裝置,其特征在于:所述第一配重塊(9)和第二配重塊(10)均與浮油收集頭(4)螺栓連接,且第一配重塊(9)的重量小于第二配重塊(10)的重量,并且第一配重塊(9)和第二配重塊(10)均為球型結構。
5.根據權利要求1所述的一種節能自發浮油收集裝置,其特征在于:所述油箱蓋(12)與輸油管(11)為熱熔連接,且油箱蓋(12)與油箱(15)螺紋連接,并且油箱(15)的底部為弧形結構。
6.根據權利要求1所述的一種節能自發浮油收集裝置,其特征在于:所述支桿(13)與浮板(1)螺栓連接,且支桿(13)內部的出油管(14)與取油口(3)吻合連接。
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