[實用新型]一種遙控變形高速車

有效

• 申請號: 201820080975.3
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN208115157U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 許耿澤
• 申請（專利權）人: 許耿澤
• 主分類號: A63H17/00
• 分類號: A63H17/00;A63H17/26;A63H17/385
• 代理公司: 汕頭市南粵專利商標事務所(特殊普通合伙) 44301
• 代理人: 余飛峰

本實用新型涉及玩具制造技術領域，尤其是涉及一種遙控變形高速車，其車體通過連接件與驅動部進行連接，車體內部設置有橫軸連接兩側的軸套，連接件內部同時裝有連接軸，連接軸為兩側低中間高的曲線結構設計，連接軸與車體之間設置有支撐套，支撐套與連接軸末端連接，橫軸沿著軸套進行徑向轉動。升降馬達通過驅動波箱內部的升降齒輪組帶動橫軸進行轉動，橫軸帶動軸套同步發生扭轉，實現驅動部和連接件的升降變化。通過連接軸和軸套進行配合使用，使得車體可以根據橫軸的轉動情況完成上升或者下降，同時驅動部能夠及時離開地面同步實現車體變型，完成車體及驅動部件向上扭轉和拱起的動作。

技術領域

本實用新型涉及玩具制造技術領域，尤其是涉及一種遙控變形高速車。

背景技術

現有的遙控玩具車通過發射機和接收機完成對車輛的控制，但是這些信號控制僅限于驅動遙控玩具車進行前后方向的移動或者左右方向的轉彎。這種單一的玩法已經無法滿足玩者的使用需求，因此針對遙控玩具車的現有狀況，需要發開出一款玩法多樣化，操作更自如的遙控變形高速車。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種玩法多樣化、操控更自如、滑動更靈敏的遙控變形高速車。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：一種遙控變形高速車，主要包括車體、驅動部、車輪、連接件；車體通過連接件與驅動部進行連接，車體內部設置有橫軸連接兩側的軸套，連接件內部同時裝有連接軸，連接軸為兩側低中間高的曲線結構設計，連接軸與車體之間設置有支撐套，橫軸穿過軸套進行徑向轉動，橫軸同時帶動連接件轉動；所述的驅動部左右兩側裝有車輪。

進一步的，所述的車體內部裝有升降馬達，升降馬達通過第一驅動波箱內部的升降齒輪組帶動橫軸進行轉動，橫軸帶動軸套同步發生扭轉，實現驅動部和車輪的升降變化。

進一步的，所述的驅動部內部裝有驅動馬達和第二驅動波箱，第二驅動波箱內的驅動齒輪組帶動轉軸轉動，同時帶動轉軸兩側的車輪同步轉動。

進一步的，所述的驅動部分別通過獨立的驅動馬達、第二驅動波箱以及第二驅動波箱內部的驅動齒輪組完成驅動。

進一步的，所述的軸套通過螺絲安裝于驅動部內部。

進一步的，所述的連接件套有塑料軟罩。

本實用新型具有如下有益效果：通過連接軸和軸套進行配合使用，使得車體可以根據橫軸的轉動情況完成上升或者下降，同時驅動部能夠及時離開地面同步實現車體變型，完成車體及驅動部件向上扭轉和拱起的動作，當車體需要恢復原狀時，通過橫軸轉動配合軸套即可恢復平鋪狀態。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例技術描述中所需要的附圖作簡單地介紹。

附圖1為本實用新型外部結構示意圖。

附圖2為本實用新型內部結構示意圖。

附圖3為本實用新型車體與驅動部配合結構示意圖。

附圖4為本實用新型之橫軸及驅動結構局部示意圖。

附圖5為本實用新型之變型結構示意圖。

附圖6為本實用新型之連接軸與支撐套配合結構圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型作出進一步詳細的描述，但本實用新型的實施例不限于此。