[實(shí)用新型]車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820078895.4
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207558014U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫梽強(qiáng);闞國臣;張鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 北京海納川汽車部件股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q30/00;G06Q50/04
• 代理公司: 北京勵誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11647
• 代理人: 張大威

1.一種車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，包括：

獲取車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修信息的獲取模塊；

顯示所述返修信息并根據(jù)接收到的返工指令得到返工工位信息的第一交互模塊，所述第一交互模塊與所述獲取模塊相連；以及

生成模塊，所述生成模塊與所述第一交互模塊相連，以根據(jù)所述車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修信息和所述返工工位信息生成返修識別碼，并打印所述返修識別碼。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

接收查詢指令并根據(jù)所述查詢指令查詢目標(biāo)車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修信息的第二交互模塊，所述第二交互模塊與所述生成模塊相連，以修改所述目標(biāo)車輛轉(zhuǎn)向管柱的返工工位信息，使得所述生成模塊生成新的返修識別碼。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

掃描所述返修識別碼的掃描模塊；

控制模塊，所述控制模塊與所述掃描模塊相連，以根據(jù)所述返修識別碼控制所述車輛轉(zhuǎn)向管柱至目標(biāo)返工工位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

根據(jù)所述返修識別碼顯示所述返修信息和所述返工工位信息的顯示模塊，所述顯示模塊與所述控制模塊相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，所述掃描模塊為掃描槍，且所述顯示模塊為顯示屏。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

返修工位鍵，所述返修工位鍵與所述控制模塊相連，以在所述掃描模塊故障時，接收工位選擇指令，使得所述控制模塊根據(jù)所述工位選擇指令控制所述車輛轉(zhuǎn)向管柱至所述目標(biāo)返工工位。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，所述獲取模塊為可編程邏輯控制器PLC。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，所述生成模塊為打印機(jī)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，所述返修識別碼為二維碼或者條形碼。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的車輛轉(zhuǎn)向管柱的返修系統(tǒng)，其特征在于，所述返修信息包括返修工站，返修時間，上線時間、不合格信息和零件流水號中的一項(xiàng)或多項(xiàng)。