[實用新型]一種車用油箱的燃油蒸發控制脫附裝置

有效

• 申請號: 201820076271.9
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN207715256U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 張志華
• 申請（專利權）人: 恒勃控股股份有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 許玲愛

1.一種車用油箱的燃油蒸發控制脫附裝置，包括一體成型的三通管，其特征在于：所述三通管包括進氣管（1）、脫附管（2）和連接管（3），所述進氣管（1）外側表面設置有快插結構，進氣管（1）管口連接發動機高壓氣體，進氣管（1）遠離管口處的一側內徑逐漸減小；所述連接管（3）外側設置有焊接座（4），連接管（3）內孔與進氣管（1）內孔相連通，所述脫附管（2）與進氣管（1）成一角度且內孔相連通，脫附管（2）外側表面設置有快插結構，脫附管（2）管口與碳罐連通，脫附管（2）管口處的內徑大于其靠近進氣管（1）端頭處的內孔孔徑。

2.據權利要求1所述的一種車用油箱的燃油蒸發控制脫附裝置，其特征在于：所述連接管（3）內孔與進氣管（1）內孔同軸線。

3.根據權利要求1所述的一種車用油箱的燃油蒸發控制脫附裝置，其特征在于：所述脫附管（2）內孔軸線與進氣管（1）內孔軸線垂直。

4.根據權利要求1所述的一種車用油箱的燃油蒸發控制脫附裝置，其特征在于：所述脫附管（2）與進氣管（1）交接處設有避免模具在生產過程中產生飛邊的小平面（5）。

5.根據權利要求1所述的一種車用油箱的燃油蒸發控制脫附裝置，其特征在于：所述連接管（3）為直管，所述焊接座（4）上設有環形焊接筋（6），所述環形焊接筋（6）內、外側設有焊接溢料槽（7），所述連接管外部設有加強筋（8）。