[實用新型]內燃叉車新式尾架有效
| 申請號： | 201820076107.8 | 申請日： | 2018-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN207792603U | 公開（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發明（設計）人： | 王傳誼;陳銀波;趙衡 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/075 | 分類號： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人： | 李小葉 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市包河*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 焊接 底板 前彎板 支架 配重板 一體板 本實用新型 內燃叉車 水箱支架 后側面 消音器 豎向 尾架 右部 左部 不易變形 底板中部 底孔 前側面 上側面 下側面 固連 前部 | ||
【權利要求書】：
1.內燃叉車新式尾架，其特征在于：所述內燃叉車新式尾架包括：
1個底板（10），該底板（10）呈水平狀，且該底板（10）的中部設有一底孔（11）；
2個支架（20），支架（20）呈倒“U”字形，且支架（20）的中部通過焊接的方式分別固連在該底板（10）的下側面的前部和后部；
1個一體板（30），該一體板（30）呈豎向，且該一體板（30）的后側面的中部焊接在該底板（10）的前端面上，同時，該一體板（30）的上部設有配重連接孔（31）、下部側邊上均設有一凸塊（32）；
1個前彎板（40），該前彎板（40）的中部焊接在該底板（10）中部的上側面上，且該前彎板（40）的左右兩端均斜著向上延伸；
2個配重板（50），配重板（50）的前端較寬、后端較窄，且配重板（50）均呈豎向的兩兩對應的焊接在該前彎板（40）的左右兩端；
2個水箱支架（60），2個水箱支架（60）兩兩對應的焊接在該前彎板（40）的左部和右部的后側面上；
2個消音器支架（70），2個消音器支架（70）兩兩對應的焊接在該前彎板（40）的左部和右部的前側面上。
2.根據權利要求1所述的內燃叉車新式尾架，其特征在于：所述底板（10）的前部的上方焊接有至少1個三角形的加強板（80），該加強板（80）的前側邊焊接該一體板（30）的上部后側面。
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