[實用新型]一種可潰縮吸能的轉向管柱總成

有效

• 申請號: 201820069392.0
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207725475U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 陳建城;邱金泉;蘭通仁;謝樂敏;鞠濤
• 申請（專利權）人: 廈門金龍聯合汽車工業有限公司
• 主分類號: B62D1/19
• 分類號: B62D1/19;B62D1/20
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜;莊俊佳

1.一種可潰縮吸能的轉向管柱總成，包括轉向管柱本體、萬向節叉以及轉向中間傳動軸，所述轉向管柱本體通過該萬向節叉與所述轉向中間傳動軸連接設置，其特征在于：所述轉向管柱本體沿上、下方向依次可拆卸地活動卡設有一上支架和一下支架，所述上支架的上端還與車輛的方向盤相連接；所述下支架上設有一滑動槽，該滑動槽內活動穿設有一螺栓軸套，且該螺栓軸套可沿所述滑動槽過盈式地滑動設置。

2.根據權利要求1所述的一種可潰縮吸能的轉向管柱總成，其特征在于：所述轉向中間傳動軸包括軸體和若干節可伸縮的軸套，所述軸體與軸套相配合過盈式套設連接設置。

3.根據權利要求1所述的一種可潰縮吸能的轉向管柱總成，其特征在于：所述上支架與所述轉向管柱本體為過盈式配合活動卡設。

4.根據權利要求2所述的一種可潰縮吸能的轉向管柱總成，其特征在于：所述上支架受到的作用力大于過盈量時，該上支架與所述轉向管柱本體相脫離，且帶動車輛的方向盤移動設置。

5.根據權利要求1所述的一種可潰縮吸能的轉向管柱總成，其特征在于：所述滑動槽呈長孔狀槽體結構。