[實用新型]一種新型輕客籠式車身結構有效
| 申請號: | 201820068712.0 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN207712155U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 林佳峰;林振東;林江福;江力 | 申請(專利權)人: | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/00 | 分類號: | B62D25/00;B62D25/08 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人: | 方傳榜;莊俊佳 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車身結構 車身立柱 車身 車身骨架 籠式 本實用新型 車身前圍 副防撞梁 連接橫梁 前擋風窗 水箱框架 水箱立柱 水箱托架 主防撞梁 延伸板 橫梁 輕客 車身結構設計 頂部結構 抗壓能力 立柱區域 籠式結構 碰撞能力 頭型結構 平頭式 受壓時 側翻 長頭 環抱 封閉 優化 | ||
1.一種新型輕客籠式車身結構,其特征在于:包括呈長頭型的車身,該車身上設有車身骨架體,該車身骨架體包括水箱框架、主防撞梁、副防撞梁、水箱托架、水箱立柱、車身立柱以及前擋風窗橫梁,所述水箱框架、主防撞梁、副防撞梁、水箱托架以水箱立柱構成車身骨架體的車身前圍,所述車身立柱上設有一連接橫梁和車身立柱延伸板,所述車身前圍通過所述連接橫梁和車身立柱延伸板連接至車身立柱和前擋風窗橫梁,并形成一封閉骨架環抱的籠式車身結構。
2.根據權利要求1所述的一種新型輕客籠式車身結構,其特征在于:所述副防撞梁有兩個,分別對稱設置在車身骨架體前部區域的左、右兩側。
3.根據權利要求2所述的一種新型輕客籠式車身結構,其特征在于:所述副防撞梁呈斜向連接設置。
4.根據權利要求1所述的一種新型輕客籠式車身結構,其特征在于:所述前擋風窗橫梁的上部車身骨架體上設有一車身頂部骨架,該車身頂部骨架與所述前擋風窗橫梁相連接,并形成車身頂部。
5.根據權利要求1所述的一種新型輕客籠式車身結構,其特征在于:所述車身立柱有兩個,分別對稱設置在車身骨架體的左、右兩側部。
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