[實用新型]一種制動踏板總成有效
| 申請號: | 201820068711.6 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN207712030U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 邱金泉;蘭通仁;林國基;謝樂敏;鞠濤 | 申請(專利權)人: | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/06 | 分類號: | B60T7/06 |
| 代理公司: | 泉州市博一專利事務所 35213 | 代理人: | 方傳榜;莊俊佳 |
| 地址: | 361000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏板杠桿 踏板固定座 制動系統 制動踏板總成 本實用新型 助力器推桿 技術缺陷 制動踏板 踏板 杠桿比 杠桿臂 可調節 可轉動 連接板 總成本 適配 配合 客車 靈活 | ||
1.一種制動踏板總成,其特征在于:包括踏板固定座、第一踏板杠桿臂和第二踏板杠桿臂,所述第一踏板杠桿臂和第二踏板杠桿臂分別可轉動地配合裝設在所述踏板固定座上,且所述第一踏板杠桿臂與第二踏板杠桿臂之間還通過一杠桿臂連接板可調節地相固定連接設置。
2.根據權利要求1所述的一種制動踏板總成,其特征在于:所述踏板固定座上還設有踏板上支架和后固定支架,所述踏板上支架與后固定支架分別可調節地與車體相配合連接裝設。
3.根據權利要求2所述的一種制動踏板總成,其特征在于:所述第一踏板杠桿臂與所述后固定支架之間還連接裝設有一彈簧裝置。
4.根據權利要求3所述的一種制動踏板總成,其特征在于:所述彈簧裝置包括彈簧體與彈簧固定支架,所述彈簧固定支架分別固定裝設在所述第一踏板杠桿臂和后固定支架上,所述彈簧體配合裝設以在所述彈簧固定支架上。
5.根據權利要求1所述的一種制動踏板總成,其特征在于:所述第一踏板杠桿臂上還配合固定裝設有一踏板墊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門金龍聯合汽車工業有限公司,未經廈門金龍聯合汽車工業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820068711.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種副剎車拉線固定架
- 下一篇:一種手剎按鈕推桿





