[實用新型]一種連接穩定的止推軸瓦

有效

• 申請號: 201820067482.6
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207814222U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 朱躍
• 申請（專利權）人: 寧波市汽車軸瓦廠
• 主分類號: F16C17/08
• 分類號: F16C17/08;F16C33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種連接穩定的止推軸瓦，包括軸瓦本體（1）以及垂直連接在軸瓦本體（1）外圈兩側的止推片（2），所述止推片（2）上間隔設置有若干定位卡腳（21），所述軸瓦本體（1）兩側開設有供定位卡腳（21）嵌入的定位槽（11），其特征在于，所述軸瓦本體（1）位于定位槽（11）的兩側對稱開設有壓緊槽（12）。

2.根據權利要求1所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述定位槽（11）為等腰梯形結構，且定位槽（11）開口處的寬度小于定位槽（11）槽底面的寬度，所述定位卡腳（21）與定位槽（11）嵌合，且定位卡腳（21）的兩側壁與定位槽（11）的兩側槽壁相抵接。

3.根據權利要求1所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述軸瓦本體（1）的外圈與止推片（2）的內圈之間有存在有避讓區間（22）。

4.根據權利要求1所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述定位卡腳（21）朝向定位槽（11）槽底一端面的兩側設置對稱設置有兩凸腳（211），所述定位卡腳（21）嵌入定位槽（11）后兩凸腳（211）與定位槽（11）槽底面之間形成有補償腔（111）。

5.根據權利要求1所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述軸瓦本體（1）內圈軸向方向的兩側設置有軸瓦本體（1）中心傾斜的楔形面（17）。

6.根據權利要求1所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述軸瓦本體（1）中部位置開設有沿周向分布的油槽（13），所述油槽（13）內貫穿開設有與油槽（13）連通的第一油孔（14）和第二油孔（15）。

7.根據權利要求6所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述油槽（13）包括相互連通的第一槽段（131）和第二槽段（132），所述第一油孔（14）和第二油孔（15）分別設置在第一槽段（131）的兩端。

8.根據權利要求1所述的一種連接穩定的止推軸瓦，其特征在于，所述軸瓦本體（1）內圈的內壁上設置有平滑層（16）。