[實用新型]一種可折疊的滑板車

有效

• 申請號: 201820067186.6
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207889908U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 鄒靜
• 申請（專利權）人: 深圳市逸風行科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 廣東賦權律師事務所 44310
• 代理人: 吳軍

1.一種可折疊的滑板車，其特征在于：包括把手組件、立桿組件、前輪組件、踏板組件以及后輪組件；

所述踏板組件包括踏板單元以及后輪連接單元，所述踏板單元與所述后輪連接單元連接，所述后輪組件與所述后輪連接單元連接且可相對所述后輪連接單元轉動；

所述前輪組件包括前輪以及前叉單元，所述前叉單元包括用于固定所述前輪的前叉、用于與所述立桿組件連接的前叉立桿以及用于與所述踏板組件連接的轉軸套，所述前輪與所述前叉連接且可相對所述前叉轉動，所述轉軸套套設在所述前叉立桿上，所述轉軸套與所述踏板連接；

所述立桿組件包括立桿以及用于將所述立桿與所述前叉立桿可拆卸連接的折疊單元，所述折疊單元包括折疊器，所述前叉立桿的上端設于所述折疊器中，所述立桿的下端設于所述折疊器中；

所述把手組件包括用于與所述立桿組件連接的把手連接單元以及用于控制所述后輪組件的控制單元，所述控制單元與所述把手連接單元連接，所述把手連接單元與所述立桿的上端連接，所述控制單元與所述后輪組件連接；

所述把手組件還包括把手連接件，所述后輪組件包括與所述把手連接件配合連接的后輪連接件。

2.如權利要求1所述的可折疊的滑板車，其特征在于：所述折疊器包括配合連接的上連接軸、下連接軸、緊塊以及折疊器把手；

所述下連接軸套設在所述前叉立桿的上端，所述下連接軸與所述緊塊相對應的位置設有緊塊下配合部，所述下連接軸設有與所述折疊器把手連接的下連接部；

所述上連接軸與所述立桿的下端連接，所述上連接軸與所述緊塊相對應的位置設有緊塊上配合部，所述上連接軸設有與所述折疊器把手連接的上連接部；

所述緊塊設于所述緊塊上配合部與所述下配合部，且所述緊塊與所述折疊器把手連接。

3.如權利要求2所述的可折疊的滑板車，其特征在于：所述緊塊與所述折疊器把手間還設有依次連接的螺栓、插銷和拉圈，所述螺栓與所述緊塊連接，所述拉圈與所述折疊器把手通過凸輪軸配合連接；

所述拉圈設有拉圈通孔，所述折疊器把手與所述拉圈通孔相對應的位置也設有折疊器把手通孔，所述凸輪軸設于所述拉圈通孔與所述折疊器把手通孔中。

4.如權利要求2所述的可折疊的滑板車，其特征在于：所述折疊單元還包括用于固定所述折疊器把手的雙保險扣，所述雙保險扣套設在所述立桿上且與所述上連接軸配合連接，所述雙保險扣中設有可容納所述折疊器把手的容置部。

5.如權利要求1所述的可折疊的滑板車，其特征在于：

所述后輪組件包括后輪以及設于所述后輪上方的后擋泥板，所述后輪與所述后擋泥板均與所述后輪連接單元連接；

所述后輪連接件包括一體成型的豎直連接部和圓盤部，所述豎直連接部與所述后擋泥板連接，所述豎直連接部和所述圓盤部形成連接槽，所述連接槽下方對應的所述后擋泥板上設有連接孔；

所述把手組件還包括兩個供用戶握持的把手，兩個所述把手設于所述把手連接單元的兩側；

所述把手連接件套設在一個所述把手上，所述把手連接件設有與所述連接槽配合連接的把手連接件凹槽以及與所述連接孔配合連接的連接凸起。

6.如權利要求5所述的可折疊的滑板車，其特征在于：所述踏板單元包括用于與所述轉軸套連接的連接管、內部中空的踏板以及蓋設在所述踏板底部的底蓋；

所述踏板內設有電池以及用于驅動所述后輪組件的電機，所述電池與所述電機連接，所述電機與所述后輪連接，所述控制單元與所述電機連接。

7.如權利要求6所述的可折疊的滑板車，其特征在于：所述控制單元包括設于所述把手連接單元的開關按鈕、設于一個所述把手上用于控制車速的油把、設于一個所述把手上的剎車以及設于把手連接單元上用于顯示預設信息的顯示屏，所述開關按鈕、所述油把、所述剎車以及所述顯示屏均與所述電機連接。

8.如權利要求6所述的可折疊的滑板車，其特征在于：所述可折疊的滑板車還包括座椅組件，所述座椅組件包括依次連接的固定板、可調節高度的支撐單元以及座椅，所述固定板與所述踏板連接。