[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820067133.4
• 申請(qǐng)日: 2018-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207875423U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于小兵;代兆洋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 于小兵
• 主分類(lèi)號(hào): B60L11/18
• 分類(lèi)號(hào): B60L11/18;H02M3/156;H05K7/20
• 代理公司: 杭州斯可睿專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 林君勇

1.一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括適配器殼體、與DC250V～DC400V國(guó)標(biāo)直流快速充電樁輸出電壓相對(duì)應(yīng)的輸入充電座和為車(chē)輛端直流充電插座相連接的輸出充電槍?zhuān)m配器設(shè)在輸入充電座和輸出充電槍之間，適配器殼體內(nèi)設(shè)有電壓輸出端為DC50V～DC200V直流電壓的充電適配控制電路板，充電適配控制電路板設(shè)在內(nèi)嵌冷卻水道的鋁基板上，內(nèi)嵌冷卻水道的鋁基板上設(shè)進(jìn)水口和出水口，適配器殼體上設(shè)冷卻水壺和冷卻風(fēng)扇，冷卻水壺上設(shè)與冷卻水泵相連接的水泵輸入接口，進(jìn)水口和出水口上分別設(shè)溫度傳感器。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的充電適配控制電路板上設(shè)冷水水泵控制單元、進(jìn)水口溫度輸入單元和出水口溫度輸入單元，進(jìn)水口溫度輸入單元在進(jìn)水口處設(shè)進(jìn)水口溫度傳感器，出水口溫度輸入單元在出水口處設(shè)進(jìn)水口溫度傳感器。

3.按照權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的冷卻水道成網(wǎng)格狀分布結(jié)構(gòu)。

4.按照權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的充電適配控制電路板上設(shè)冷卻風(fēng)扇低速電源控制單元和冷卻風(fēng)扇高速電源控制單元，冷卻風(fēng)扇低速電源控制單元和冷卻風(fēng)扇高速電源控制單元中的冷卻風(fēng)扇設(shè)在適配器上，適配器上設(shè)感應(yīng)適配器整體溫度變化的適配器溫度傳感器，冷卻風(fēng)扇低速電源控制單元和冷卻風(fēng)扇高速電源控制單元均勻適配器溫度傳感器相電連接。

5.按照權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的充電適配控制電路板上設(shè)充電插座溫度輸入單元和充電插頭溫度信號(hào)輸入單元，充電插座溫度輸入單元在充電插座處設(shè)感應(yīng)充電插座溫度變化的插座溫度傳感器，充電插頭溫度信號(hào)輸入單元在充電插頭處設(shè)感應(yīng)充電插頭溫度變化的插頭溫度傳感器。

6.按照權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的鋁基板設(shè)在適配器殼體外側(cè)面位置處，鋁基板上具有充電適配控制電路板的一面設(shè)在適配器殼體內(nèi)部。

7.按照權(quán)利要求1或2或4或5所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的充電適配控制電路板上設(shè)有CAN總線，適配器通過(guò)CAN總線分別與國(guó)標(biāo)直流充電樁和車(chē)輛端直流充電插座相通訊握手。

8.按照權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的充電適配控制電路板上設(shè)有絕緣檢測(cè)單元和接線位置檢測(cè)單元，充電樁適配器與車(chē)輛端及國(guó)標(biāo)直流快速充電樁通過(guò)CAN總線通訊握手后，絕緣檢測(cè)單元檢測(cè)輸入輸出絕緣性，接線位置檢測(cè)單元檢測(cè)接線位置是否正確。

9.按照權(quán)利要求1或4所述的一種電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁適配器冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的冷卻風(fēng)扇采用多個(gè)冷卻風(fēng)扇并聯(lián)的安裝分布結(jié)構(gòu)。