[實用新型]前機艙組件及具有其的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820065718.2 | 申請日： | 2018-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN207773260U | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張志軍;李云端;段興中;楊子發(fā) | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08;B60R13/07 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 流水槽 邊梁 前圍 前機艙組件 機艙 加強板 本實用新型 連接剛度 | ||
1.一種前機艙組件，其特征在于，包括：
前圍流水槽；
機艙邊梁，所述機艙邊梁與所述前圍流水槽間隔開；
加強板，所述加強板連接在所述前圍流水槽與所述機艙邊梁之間。
2.根據權利要求1所述的前機艙組件，其特征在于，所述機艙邊梁包括：機艙左邊梁和機艙右邊梁，所述機艙左邊梁設置在所述前圍流水槽的左側，所述機艙右邊梁設置在所述前圍流水槽的右側。
3.根據權利要求2所述的前機艙組件，其特征在于，所述加強板包括：左加強板和右加強板，所述左加強板連接在所述前圍流水槽與所述機艙左邊梁之間，所述右加強板連接在所述前圍流水槽與所述機艙右邊梁之間。
4.根據權利要求1所述的前機艙組件，其特征在于，所述加強板與所述前圍流水槽之間設置有第一固定點位，所述加強板與所述機艙邊梁之間設置有第二固定點位。
5.根據權利要求4所述的前機艙組件，其特征在于，所述第一固定點位的數量為三個，所述第二固定點位的數量為一個。
6.根據權利要求4所述的前機艙組件，其特征在于，所述第一固定點位和所述第二固定點位均設置在所述加強板的邊緣。
7.根據權利要求1所述的前機艙組件，其特征在于，所述機艙邊梁與所述前圍流水槽之間設置有減震塔，所述加強板設置在所述減震塔的上方。
8.根據權利要求5所述的前機艙組件，其特征在于，所述加強板包括：第一板部和第二板部，所述第一板部與所述第二板部分屬于兩個平面，其中兩個所述第一固定點位間隔設置在所述第一板部的靠近所述前圍流水槽的兩端，所述第二固定點位和剩余一個所述第一固定點位間隔設置在所述第二板部的兩端。
9.根據權利要求5所述的前機艙組件，其特征在于，所述加強板上設置有多個凸臺，所述第一固定點位設置在所述凸臺上。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的前機艙組件。
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