[實用新型]一種柴油機連桿結構

有效

• 申請號: 201820064301.4
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN207728720U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 毛平波
• 申請（專利權）人: 寧波浩銳動力機械有限公司
• 主分類號: F16C7/02
• 分類號: F16C7/02
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司 33219
• 代理人: 張文忠;任漢平

1.一種柴油機連桿結構，包括有相適配的連桿體(1)和連桿蓋(2)，所述的連桿體(1)和連桿蓋(2)通過4個連桿螺栓(3)固定，所述的連桿體(1)和連桿蓋(2)之間的結合面(4)為由承載齒構成的鋸齒形結構，所述的連桿體(1)和連桿蓋(2)對合固定形成內孔(1a)，其特征是：所述的內孔(1a)兩側對應螺栓孔(1b)的中心距(L)為301mm至330mm，所述的螺栓孔(1b)與內孔(1a)之間包含至少2個承載齒；所述的連桿體(1)和連桿蓋(2)的兩側表面在靠近結合面(4)處分別設置有增厚部(5)，所述的連桿體(1)的下部在遠離結合面(4)位置開設有油孔(11)，該油孔(11)與所述內孔(1a)相連通。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機連桿結構，其特征是：所述的連桿體(1)和連桿蓋(2)靠近結合面(4)處的壁厚(H)為106mm至130m。

3.根據權利要求2所述的一種柴油機連桿結構，其特征是：所述的增厚部(5)與所述連桿體(1)為一體成型的整體結構，所述的增厚部(5)與所述連桿蓋(2)為一體成型的整體結構。

4.根據權利要求3所述的一種柴油機連桿結構，其特征是：所述的螺栓孔(1b)與內孔(1a)之間包含2-5個承載齒。