[實用新型]一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820061506.7 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN207819675U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙林珍 | 申請(專利權(quán))人: | 江西德爾盛汽車電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/06 | 分類號: | H02K9/06 |
| 代理公司: | 南昌卓爾精誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 羅茶根 |
| 地址: | 336000 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 轉(zhuǎn)軸 雨刮器 軸承 機車 轉(zhuǎn)子 雨刮電機 進風(fēng)口 內(nèi)壁 殼體固定連接 汽車雨刮電機 本實用新型 固定插接 內(nèi)部設(shè)置 散熱效果 使用壽命 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 體內(nèi)部 支撐桿 散熱 外部 對殼 扇葉 轉(zhuǎn)動 貫穿 延伸 | ||
1.一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu),包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2),所述轉(zhuǎn)軸(2)的兩端均貫穿殼體(1)并延伸至殼體(1)的外部,所述轉(zhuǎn)軸(2)的外表面分別固定插接有第一軸承(3)和第二軸承(4),所述第一軸承(3)和第二軸承(4)的外圈與殼體(1)固定連接,所述殼體(1)的內(nèi)部并位于轉(zhuǎn)軸(2)的外表面固定連接有轉(zhuǎn)子(5),所述殼體(1)的內(nèi)壁并位于轉(zhuǎn)子(5)的外部固定連接有定子(6),所述殼體(1)的右側(cè)并位于轉(zhuǎn)軸(2)的上方開設(shè)有進風(fēng)口(9),所進風(fēng)口(9)的內(nèi)壁固定連接有支撐桿(10),所述支撐桿(10)遠離進風(fēng)口(9)內(nèi)壁的一端固定連接有套管(11),所述套管(11)的內(nèi)圈固定套接有第三軸承(12),所述第三軸承(12)的內(nèi)圈固定套接有連接軸(13),所述殼體(1)的右側(cè)固定連接有傳動齒輪(8),所述連接軸(13)的一端貫穿第三軸承(12)和進風(fēng)口(9)并與殼體(1)右側(cè)設(shè)置的傳動齒輪(8)固定連接,所述殼體(1)的內(nèi)部設(shè)置有扇葉(14),所述連接軸(13)的另一端貫穿第三軸承(12)和進風(fēng)口(9)并與殼體(1)內(nèi)部設(shè)置的扇葉(14)固定連接,所述傳動齒輪(8)的齒紋處嚙合有主動齒輪(7),所述主動齒輪(7)的左側(cè)與轉(zhuǎn)軸(2)固定連接,所述殼體(1)的外表面開設(shè)有通風(fēng)孔(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu),其特征在于:所述殼體(1)的左側(cè)開設(shè)有與第一軸承(3)相適配的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu),其特征在于:所述殼體(1)的右側(cè)開設(shè)有與第二軸承(4)相適配的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu),其特征在于:所述進風(fēng)口(9)的內(nèi)壁與支撐桿(10)焊接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu),其特征在于:所述套管(11)的外表面與支撐桿(10)焊接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車雨刮器用電機結(jié)構(gòu),其特征在于:所述扇葉(14)的外表面與殼體(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、轉(zhuǎn)子(5)和定子(6)均不接觸。
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