[實(shí)用新型]一種多安裝方式的胎壓傳感器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820061010.X | 申請(qǐng)日： | 2018-01-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207790221U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-08-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳子文;傅建記;雷艷軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 廈門(mén)日上運(yùn)通物聯(lián)網(wǎng)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60C23/04 | 分類(lèi)號(hào)： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 廈門(mén)律嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35225 | 代理人： | 張輝;溫潔 |
| 地址： | 361000 福建*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳感器本體 安裝方式 胎壓傳感器 本實(shí)用新型 凸耳 安裝方便 安裝效率 緊密貼合 縱向貫穿 凹槽處 綁帶孔 螺栓孔 內(nèi)表面 內(nèi)弧面 上表面 外弧面 中心處 輪圈 車(chē)輪 靈活 | ||
1.一種多安裝方式的胎壓傳感器，其特征在于：包括傳感器本體，所述傳感器本體的上表面中心處設(shè)有一個(gè)縱向貫穿的螺栓孔，所述傳感器本體的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)凸耳，所述的凸耳上開(kāi)設(shè)有綁帶孔，所述傳感器本體的內(nèi)表面設(shè)計(jì)成可與輪圈的凹槽外弧面緊密貼合的內(nèi)弧面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多安裝方式的胎壓傳感器，其特征在于：所述的螺栓孔為沉頭孔。
3.如權(quán)利要求1所述的一種多安裝方式的胎壓傳感器，其特征在于：所述的凸耳與傳感器本體為一體化成型結(jié)構(gòu)體。
4.如權(quán)利要求1所述的一種多安裝方式的胎壓傳感器，其特征在于：所述傳感器本體通過(guò)螺栓固定安裝在輪圈上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種多安裝方式的胎壓傳感器，其特征在于：所述傳感器本體通過(guò)綁帶固定安裝在輪圈上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種多安裝方式的胎壓傳感器，其特征在于：所述傳感器本體通過(guò)膠水固定安裝在輪圈上。
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