[實(shí)用新型]一種用于盾構(gòu)施工的輔助推進(jìn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820059963.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207813618U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁凌;程傳過(guò);田德新;孫明超;王赫杰;韓耀啟 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司;中鐵十六局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E21D9/06 | 分類(lèi)號(hào)： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 南京經(jīng)緯專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人： | 樓高潮 |
| 地址： | 101127 北京市通州區(qū)于家*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 盾構(gòu)機(jī) 輔助推進(jìn)裝置 盾構(gòu) 本實(shí)用新型 輔助千斤頂 卡死 施工 千斤頂安裝槽 安裝操作 施工過(guò)程 推進(jìn)油缸 有效解決 障礙物 盾尾 制作 加工 | ||
1.一種用于盾構(gòu)施工的輔助推進(jìn)裝置，其特征在于：包括輔助千斤頂，所述輔助千斤頂通過(guò)千斤頂安裝槽設(shè)置于盾構(gòu)機(jī)盾尾殼內(nèi)側(cè)、盾構(gòu)機(jī)原裝推進(jìn)油缸中間，用于提升盾構(gòu)機(jī)推力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于盾構(gòu)施工的輔助推進(jìn)裝置，其特征在于：還包括墊塊，所述墊塊設(shè)置于輔助千斤頂頂端和盾構(gòu)機(jī)管片之間，用于調(diào)整輔助千斤頂?shù)耐七M(jìn)距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于盾構(gòu)施工的輔助推進(jìn)裝置，其特征在于：所述的墊塊為輕質(zhì)、剛性材料，墊塊內(nèi)部設(shè)置有筋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種用于盾構(gòu)施工的輔助推進(jìn)裝置，其特征在于：所述的墊塊上設(shè)置有連接孔，用于墊塊之間連接安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于盾構(gòu)施工的輔助推進(jìn)裝置，其特征在于：所述的安裝槽設(shè)置于盾構(gòu)機(jī)盾尾殼內(nèi)側(cè)、盾構(gòu)機(jī)原裝推進(jìn)油缸中間。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司;中鐵十六局集團(tuán)有限公司，未經(jīng)中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司;中鐵十六局集團(tuán)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820059963.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
- 一種盾構(gòu)區(qū)間隧道組段劃分方法
- 一種水中盾構(gòu)機(jī)到達(dá)接收結(jié)構(gòu)和接收方法
- 地鐵盾構(gòu)環(huán)分節(jié)安裝結(jié)構(gòu)及其安裝方法
- 一種盾構(gòu)隧道的小半徑曲線段的施工方法
- 一種小半徑曲線盾構(gòu)管片止水結(jié)構(gòu)
- 一種暗挖車(chē)站內(nèi)疊摞盾構(gòu)過(guò)站結(jié)構(gòu)型式的施工方法
- 雙向盾構(gòu)始發(fā)方法
- 盾構(gòu)施工系統(tǒng)
- 一種大跨度多結(jié)構(gòu)背推式盾構(gòu)裝備
- 隧道盾構(gòu)施工用排渣裝置
