[實用新型]一種油箱綁帶減震墊安裝設備

有效

• 申請號: 201820058670.2
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN207414757U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 洪文烜
• 申請（專利權）人: 無錫市振華汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 關家強

1.一種油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，包括安裝座、橡膠套筒和氣動壓力機，其中，

所述安裝座，用于定位油箱綁帶和橡膠套筒，包括由下至上依次連接的底座、中間定位座和頂定位座；在所述底座上設置有彈簧定位柱，所述彈簧定位柱上連接有定位鋼塊；所述中間定位座套設在所述彈簧定位柱上，所述定位鋼塊的頂塊凸出在所述中間定位座的上表面上；在所述頂定位座上開設有定位通孔；所述中間定位座的上表面和所述頂定位座的下表面之間形成有一定位間隙，所述定位通孔位于所述定位鋼塊的頂塊正上方；

所述橡膠套筒可置入所述定位通孔內并與所述定位鋼塊的頂塊抵接，用于定位減震墊，所述減震墊可置入所述橡膠套筒內；

所述氣動壓力機包括豎直設置的導向桿和驅動所述導向桿上下運行的氣缸，所述導向桿用于將置于所述橡膠套筒內的減震墊壓入至油箱綁帶的裝配孔內。

2.根據權利要求1所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述減震墊為橡膠墊。

3.根據權利要求1所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述彈簧定位柱焊接在所述底座中部，所述定位鋼塊焊接在所述彈簧定位柱的頂部。

4.根據權利要求1所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述中間定位座與所述底座通過螺栓螺母緊固連接。

5.根據權利要求1所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述頂定位座與所述中間定位座通過彈簧螺栓連接。

6.根據權利要求1所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述定位間隙的高度大于所述油箱綁帶的端部厚度。

7.根據權利要求6所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述定位間隙的高度設置為所述油箱綁帶端部厚度的1.4～1.8倍。

8.根據權利要求1所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述橡膠套筒為倒圓臺狀套筒。

9.根據權利要求8所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述橡膠套筒的頂部開口面積大于所述減震墊的外輪廓面積，所述橡膠套筒的底部開口面積小于所述減震墊的外輪廓面積。

10.根據權利要求9所述的油箱綁帶減震墊安裝設備，其特征在于，所述橡膠套筒的頂部開口面積設置為所述減震墊外輪廓面積的1.3～1.5倍，所述橡膠套筒的底部開口面積設置為所述減震墊外輪廓面積的0.8～0.9倍。