[實用新型]一種新型市政道路井蓋

有效

• 申請號: 201820058022.7
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN207919597U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 田豐;劉楠
• 申請（專利權）人: 中國市政工程中南設計研究總院有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14;E03F5/06
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙) 42212
• 代理人: 胡清堂

一種新型市政道路井蓋，包括：井體、帶通孔的井蓋、上部套設有第一彈簧的豎桿、限位結構，所述井蓋設置于所述井體頂部，所述豎桿、所述限位結構均位于所述井蓋下部，且所述豎桿為兩根、并沿所述井蓋水平方向對稱設置；所述限位結構與所述井蓋共豎向中心線，且所述限位結構位于所述第一彈簧底部以下；所述井體內壁上對稱開設有兩個卡槽。其優點是：橡膠圈與第一彈簧的位置設計，對井蓋在受到擠壓后具有有效的減震和降噪作用；同時，卡槽、圓柱塊內部的結構設計，可對井蓋進行有效限位，方便拆取；最后，將豎桿在豎向上運動過程所產生的機械能轉化為電能儲存，并通過壓力傳感器、電磁閥等結構，實現對水流大小的控制，防止井蓋上方出現積水。

技術領域

本實用新型涉及市政道路技術領域，具體地說一種新型市政道路井蓋。

背景技術

井蓋，用于遮蓋道路或家中深井，防止人或者物體墜落，按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等，一般采用圓形，可用于綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等，市政道路井蓋裝置在每個城市的大街小巷隨處可見，一部分用于下水道排水，一部分用于實施布線纜等用途，針對下水道排水的市政道路井蓋裝置，在下急驟暴雨的情況下，地勢偏低的地方，形成大量積水而不能及時排放，而且如果開口過大容易造成下水道反味，給行人帶來不便；在汽車壓過井蓋上端時，對井蓋造成擠壓，不僅發出噪音而且還會對井體造成損害。

實用新型內容

為了解決上述技術缺陷，本實用新型提供可同時具備減震、降噪、避免積水，且方便此拆取、節能的一種新型市政道路井蓋。

一種新型市政道路井蓋，包括：井體、帶通孔的井蓋、上部套設有第一彈簧的豎桿、限位結構，所述井蓋設置于所述井體頂部，所述豎桿、所述限位結構均位于所述井蓋下部，且所述豎桿為兩根、并沿所述井蓋水平方向對稱設置；所述限位結構與所述井蓋共豎向中心線，且所述限位結構位于所述第一彈簧底部以下；所述井體內壁上對稱開設有兩個卡槽，用于卡緊固定所述限位結構；

其中，所述限位結構包括：一橫桿、一沿豎直方向開設螺紋孔的套筒、兩個開設卡塊槽的圓柱塊、第二彈簧、卡塊，所述橫桿的外壁與所述套筒的外壁固定連接，且所述螺紋孔與所述通孔共豎向中心線；所述橫桿兩端分別固定一所述圓柱塊，且所述圓柱塊套設于所述豎桿上，使得所述第一彈簧底部于所述圓柱塊的上端面固定；所述圓柱塊上開設有卡塊槽的一端遠離所述套筒，所述第二彈簧、所述卡塊位于所述卡塊槽內，使得所述第二彈簧一端固定于所述卡塊槽內壁，另一端與所述卡塊連接，用于所述第二彈簧控制所述卡塊卡入或脫離所述卡槽。

一種新型市政道路井蓋，其優點是：橡膠圈與第一彈簧的位置設計，對井蓋在受到擠壓后具有有效的減震和降噪作用；同時，卡槽、圓柱塊內部的結構設計，可對井蓋進行有效限位，方便拆取；最后，將豎桿在豎向上運動過程所產生的機械能轉化為電能儲存，節能，并通過壓力傳感器、電磁閥等結構，實現對水流大小的控制，防止井蓋上方出現積水；本實用新型整體結構簡單、設計合理，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A部放大圖；

其中：

1、井體，11、卡槽；

2、井蓋，21、通孔；

3、豎桿，31、第一彈簧，32、齒條；

4、限位結構，41、橫桿，42、套筒，42A、螺紋孔，43、圓柱塊，43A、卡塊槽，44、第二彈簧，45、卡塊；

5、橡膠圈；

6、活動塊，61、輸水管道，62、進水口，63、出水口，64、電磁閥，65、壓力傳感器，66、單片機，67、電池，68、微型發電機，69、齒輪；

7、橡膠層，8、容置腔。

具體實施方式